Приключения на границе

Пограничный пост между Азербайджаном и Россией "Самур", он же "Яраг Казмаляр" рекомендовали проезжать не в 11:00 и не в 16:00, говорят, в это время пересменка и все останавливается на неопределенное время.

Мы подъехали к границе в 14:00, дорога от Баку заняла чуть меньше трех часов. Особо не погоняешь, повсюду предупреждения о наличии впереди "i-радара"!

Перед воротами, закрывающими проезд к паспортному контролю и таможне, к моменту как мы подъехали, выстроилась огромная очередь из трейлеров, автобусов, маршруток и легковых. Последних было удивительно мало, меньше десятка.

То что легковых практически среди пересекающих границу машин нет, я обратил внимание еще по дороге в Баку. Оплачивая страховку (которая обошлась мне 800 рублей), перекинулся парой фраз с водителями грузовиков из центральной России (им страховка обходится 3500). На вопрос почему так мало легковых — был ответ, что легче в Турцию слетать, геморроя будет меньше.

...Слова про геморрой вспомнились, когда пошел 8-ой час сидения в машине перед закрытыми воротами. За это время через ворота проехало три легковые машины, что стояли перед нами, пару блатных, 2 газели, 1 автобус и с десяток груженных трейлеров!

Периодические разговоры с людьми в зеленой форме никак результатов не давали. После "подключения связей" на 5-ом часу ожидания, к нам подошли эти самые "зеленые человечки", сказали, что скоро будут пропускать легковые и пропустят и нас. Прошло 3 часа, ворота ни разу не открылись! К тому времени вернулась расторопный водитель, стоявший впереди, и решивший проехать через другой пост. Со словами что там все еще хуже, водитель пытался вернуть себе место в очереди, однако безуспешно.

В итоге, всеми правдами и не очень, к 22:00 ворота мы проехали. В этот раз из нашей машины не высадили и не отправили проходить контроль пешком пассажиров, чьи фамилии отличаются от фамилии водителя, как сделали по дороге в Азербайджан.

Однако впереди было еще 2 часа ожидания непонятно чего перед паспортным контролем. Каково было наше удивление увидеть в очереди на прохождение контроля впереди на 2 машины от нас одного из "блатных", заехавшего без очереди около 5 часов до этого!

Дважды заходили к "самому большому начальнику" с требованием разъяснить, что происходит, на что спокойный, как удав, высокий мужчина, медленно затягиваясь сигаретой, на чистом русском рассказывал нам, что все проблемы из-за российских пограничников, которые очень медленно принимают машины. Еще одна фраза его просто убила — "если бы вы были загружены (как трейлеры) тогда можно было говорить о пропуске без очереди, а так ждите"!

Когда мы выехали на нейтральную территорию, мост через реку Самур, была полночь. Вообще удивительно, как вообще держится этот мост. Не говоря о ремонте, но мне кажется, его убирали последний раз во времена Советского Союза! Огромные колдобины, грязь, мусор и аварийное состояние. Интересно, долго он еще простоит?!

Российскую часть контроля мы прошли меньше чем за 30 минут!

Сегодняшняя фраза друга: "Это тебе не цивилизованная Европа, к которой ты привык. Ты что думаешь, мы никогда не ездим на машине? Даже когда пресекаем пешком, предупреждаем всех знакомых там!"

Но больше всего запомнился разговор с двумя "перевозчиками" в ожидании на азербайджанском паспортном контроле. Два молодых парня на старом мерседесе перевозили груз по заказу. Ребята были пьяны, потому что в ожидании в очереди "раздавили" бутылку водки перед воротами, а внутри еще "догонялись" пивом!

"Гаишники? Да кто их боится?! Максимум 200 рублей... Да ладно, что ты Махачкалой пугаешь! Пару месяцев назад меня с травой там у вас поймали, 15 шутук и фсе", — был ответ на вопрос, не боятся ли ребята, что их нетрезвыми кто-то остановит.

Поставив две большие сумки перед задними сидениями, ребята накрыли их поликами. "Ну погранцы и таможенники как будто не заметят и возьмут меньше, чем если бы сумки лежали на сидениях".

"Мы тут на границе родились, а вообще я с Касумкента, а кент с Магарамкента. Я тут с 14 лет на границе, сперва вручную переносил грузы, потом на машине. Вообще, мы раньше на газели работали. Забьем газель грузом — перед воротами, чтобы запустили надо дать 300 долларов, потом тут на азербайджанском контроле 15 штук, дальше больше... В среднем газель с грузом перегнать штук 70 обходилось".

"Шас на машине бомбим"

Второй был чуть пьянее своего друга и откровенней: "Вообще тут чо по-кайфу можно перевести, я те говорю... чо по кайфу: оружие, наркоту... грамотно подмазать только надо"!

Удивило и испугало спокойствие людей в этой очереди! Никто не возмущался, единицы осмеливались подойти к "зеленым человечкам" и что-то спросить!

Оригинал