McLaren хочет помириться с Ferrari

Дэвид Култард начал войну
Ferrari готова принять его вызов
Главная особенность нынешнего чемпионата "Формулы-1" — борьба между McLaren и Ferrari. Это противостояние достигло апогея в прошлое воскресенье на Гран-при Бельгии. И, возможно, что столкновение Дэвида Култарда и Михаэля Шумахера решило исход борьбы за первое место в чемпионате. Теперь отношения между командами испортились настолько, что многие говорят о начале войны.

В "Формуле-1" друзей нет. Как бы мило ни улыбались друг другу пилоты и хозяева команд, это всего лишь показуха. Если бы не достаточно жесткие правила Международной федерации автоспорта (FIA), этапы Гран-при превратились бы в гонки на выживание. Но иногда даже правила не в состоянии удержать гонщиков от соблазна просто вышвырнуть соперника с трассы. Как относятся друг к другу пилоты, хорошо продемонстрировал Шумахер, когда отправился выяснять отношения с Култардом в боксы McLaren. "Ты меня убить хочешь?" — эти слова Шумахера были самыми мягкими из всех, что пришлось услышать Култарду. Шотландец, как теперь выясняется, тоже не остался в долгу, назвав Шумахера "животным". Правда, как настоящие животные проявили себя поклонники Ferrari, которые после гонки забросали Култарда банками из-под пива.
По мнению Шумахера, он стал жертвой командной тактики McLaren. "McLaren тормозил специально. Он не оставил мне ни единого шанса избежать столкновения",— утверждает Михаэль. Поддерживает мнение своего гонщика и Ferrari. В пресс-релизе, выпущенном командой, говорится: "Култард нарушил правила. Стюарды гонки в течение целого круга показывали ему голубые флаги, и он был обязан пропустить Шумахера. Култард этого не сделал, в результате чего спровоцировал столкновение и поставил под угрозу жизнь Шумахера".
В McLaren с этим, естественно, не согласны. По мнению босса команды Рона Денниса, конкретных виновников аварии нет, просто на мокрой трассе Шумахер сам не справился с машиной. Кстати, к такому же выводу пришли и в FIA. Сразу после гонки руководство федерации затребовало данные телеметрии машины Култарда. После их исследования FIA пришла к выводу, что никакого злого умысла в действиях гонщика не было. Действительно, он отпустил педаль газа, но при этом ни о каком умышленном торможении не может быть и речи. Таким образом, FIA признала действия Култарда совершенно законными.
Теперь, когда отношения между командами совершенно испортились, многие ожидают продолжения боевых действий. Следующий этап пройдет на домашней для Ferrari трассе в итальянской Монце. Шансов на чистую победу на одном из самых быстрых автодромов чемпионата у Scuderia мало. Поэтому возможно, что в отношении лидера чемпионата Мики Хаккинена будут приняты адекватные меры со стороны Ferrari, а точнее, верного оруженосца Шумахера Эдди Ирвайна. Он уже неоднократно помогал своему партнеру по команде, но при этом не нарушал правил. Если в Ferrari ждут победы любой ценой, болельщики могут стать свидетелями еще одного неприятного инцидента.
О возможности такого развития событий уже заявил спортивный директор Mclaren и глава Mercedes Motorsport Норберт Хоуг. "Дальнейшая конфронтация приведет к плачевным последствиям. Думаю, обе команды должны менее эмоционально смотреть на сложившуюся ситуацию,— сказал он.— Сейчас нормализация обстановки зависит в первую очередь от Михаэля Шумахера. Ему надо принести извинения за свое поведение. Тогда страсти улягутся".
В FIA прекрасно осознают, что ситуация может выйти из-под контроля, поэтому принимают меры к примирению команд. Ferrari в сложившейся ситуации выступает в роли потерпевшей стороны, и поэтому McLaren посоветовали выступить инициатором мирных переговоров. Руководство команды обратилось к Ferrari с предложением встретиться в конфиденциальной обстановке и обсудить все аспекты сложившейся ситуации. McLaren обязуется не нагнетать страсти вокруг поведения Шумахера после гонки. "Мы готовы урегулировать все спорные вопросы. Надеемся, что дальнейшие этапы Гран-при будут проходить в спортивной атмосфере",— говорится в обращении McLaren.
Сейчас McLaren и Ferrari находятся в Монце, где проводят тесты перед Гран-при Италии. Представители команд предпочитают не контактировать друг с другом без крайней необходимости. Как бы ни было, этап обещает стать очень интересным хотя бы потому, что к чисто спортивному соревнованию может прибавиться жажда мести.

АФСАТИ Ъ-ДЖУСОЙТИ

Газета «Коммерсантъ» №163 от 04.09.1998, стр. 11

Авторы:

Афсати Джусойти