Люк Бессон опять перегнал Америку
Сегодня показом фильма "Такси-2" (Taxi Taxi) в московском кинотеатре "Пушкинский" откроется фестиваль французского кино. Первое и второе "Такси" для французов все равно что "Брат" и "Брат-2" для русских — главное национальное достижение, которое смогло конкурировать в прокате с голливудскими фильмами.

Без ложной скромности можно сказать, что даже второй, туповатый "Брат" производит шедевральное впечатление по сравнению с обоими "Такси". Уже от первого "Такси", вышедшего два года назад, возникало ощущение, что автор сценария и продюсер Люк Бессон (Luc Besson) "прокатил" своих соотечественников с ветерком, выставив их даже большими идиотами, чем они есть в действительности. Так и видишь взъерошенного Бессона, потирающего ладошки над клавиатурой своего "Макинтоша": "Ну что, дорогие соотечественники, хотите догнать и перегнать Голливуд в кассовости — так сначала попробуйте переплюнуть его в бессмысленности".
Если прибегнуть к автомобильным аналогиям, то второе "Такси" тоже оставляет чувство, будто шофер надул тебя и вместо кратчайшей дороги повез огородами, чтобы намотать двойной счетчик. Довольно трудно представить себе продолжение, которое так мало отличалось бы от предыдущего фильма, как "Такси-2". Если кто-то соскучился по героям, то вот они, ничуть не запылились, не растеряли идеального глянца на мозгах: полоумный марсельский таксист, воображающий себя Шумахером, и его тормознутый приятель-полицейский, который никак не может получить права, потому что все время въезжает в витрины.
Принципиальное различие в том, что если в первой серии герои боролись с немецкими нацистами-угонщиками, то теперь они борются с японской якудзой, строящей козни против японского министра обороны, который очень кстати оказался во Франции (так что главную черту французского национального характера — ксенофобию — Бессон в мешке не утаил). В перерывах между государственными делами герои едва находят время для личных: робкий полицейский все никак не склеит здоровенную немку-сослуживицу, а нервный таксист никак не уединится со своей невестой (эта ситуация была неиссякаемым источником скабрезных шуток еще в первой серии).
Самый приятный персонаж фильма — лев на задних лапках с эмблемы автомобиля Pegeot, по крайней мере, он появляется в кадре крупным планом ничуть не реже, чем главные герои. В "Такси-2" фантазии постановщиков автотрюков хватило на то, чтобы навалить гору полицейских машин на фоне Эйфелевой башни. Как ни прискорбно, приходится признать, что автомобильная зрелищность совсем не удается французам: не настолько они влюблены в свои машины, как американцы. Пожалуй, одним из главных французских достижений на трюковом поприще с 1977 года остается затертый до дыр фильм "Чудовище" с Бельмондо. (L`Animal, Jean-Paul Belmondo). В нем, кстати, есть сцена, когда управляемая героем-каскадером машина чуть не наезжает на оператора. На съемках "Такси-2" этот эпизод произошел в действительности, с той лишь разницей, что не успевший отскочить оператор погиб и, к счастью, так и не увидел, ради чего он пожертвовал своей жизнью.
ЛИДИЯ Ъ-МАСЛОВА

Газета «Коммерсантъ» №230 от 07.12.2000, стр. 13

Авторы:

Лидия Маслова