Порты
"Ниссаны" идут в Петербург морем
За первый квартал 2007 года морской перегрузочный комплекс "Онега" группы "Осло Марин" обработал и поставил в дилерские сети 5450 автомобилей производства компании Nissan. Как сообщают в компании, с декабря 2006 года "Онега" принимала грузы раз в 10 суток, а с марта 2007 принимает грузы раз в пять суток. По планам, к лету терминал будет принимать и обрабатывать до 5 тыс. автомобилей в месяц, а к концу 2007 года грузопоток должен составить уже 10-12,5 тыс. автомобилей в месяц. ООО "Морской перегрузочный комплекс "Онега" создано в рамках Группы "Осло Марин" в конце 2005 года. Объем инвестиций в первую очередь проекта составил 500 млн рублей, было освоено 2,2 га в порту Санкт-Петербурга, на втором этапе в 2007 году предполагается дополнительно освоить 6 га и увеличить мощности терминала. Максимальная пропускная способность терминала должна составить 120-150 тыс. автомобилей в год. Для реализации проекта "Онега" группой "Осло Марин" совместно с немецкими партнерами создана специальная компания ООО "Автомобильный терминал 'Автово'" по обслуживанию приходящего в порт потока автотранспорта.
Мария Мокейчева

Транспорт
Грузовики припаркуют на российско-финляндской границе
Для облегчения ситуации на границе России и Финляндии в пограничных пунктах Нуйямаа и Ваалимаа планируется построить парковки, где автомобили смогут ждать доступа к таможне. В Нуйямаа предполагается построить парковку, рассчитанную на 500 трейлеров, в Ваалимаа — площадку на 1 тыс. грузовиков. Строительство начнется в июне, эти проекты обойдутся финскому бюджету в €24 млн. Всего под парковки необходимо выделить 45 га земли. При парковках планируется организовать места для питания, кухни, туалеты и души.
Helsingin Sanomat

Навигация
Сайменский канал принимает первые суда
Открылась судоходная навигация на Сайменском канале, связывающем внутренние районы Финляндии с Балтикой. С 23 по 28 марта на канале вскрывали лед. Первыми в этом году по каналу проследуют сухогрузы "Егон" и "Остоберг", которые направляются в порты Сайменской озерной системы за пиломатериалами, бумагой, другими грузами. Длина канала составляет 43 км, на нем расположено 15 шлюзов. В прошлом году по каналу перевезено более 2 млн тонн грузов, доставку которых обеспечили около 2 тыс. судов, преимущественно класса река-море. По мнению экспертов, в нынешнем году показатель грузоперевозок сохранится на прошлогоднем уровне. Напомним, что между правительствами СССР и Финляндии еще в 1962 году был подписан договор о передаче в аренду финской стороне советской части Сайменского канала и острова Малый Высоцкий, сейчас ведутся переговоры о продлении этого договора.
ИТАР-ТАСС, Sea News

Газета "Коммерсантъ С-Петербург" №52 от 30.03.2007, стр. 2

КОНТЕКСТ – Коммерсантъ Санкт-Петербург