13 октября 2008, 11:11 Политика

Авианосцы-призраки

Медведев пообещал флоту авианосцы

Александр Артемьев, Наталья Куклина Дмитрий Медведев лично принял участие в стратегических учениях «Стабильность-2008» и запустил две баллистических ракеты — одну в Тихий океан, а другую на Камчатку. Президент считает, что нужно строить новые авианосцы. Экспертам непонятно, кто это будет делать, как и зачем.

В субботу с самого утра президент России Дмитрий Медведев в сопровождении главы Минобороны Анатолия Сердюкова отправился на единственный в России авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», который находился в 100 - 150 километрах от Североморска.

С крейсера Медведев наблюдал, как моряки Северного флота участвуют в учениях «Стабильность-2008», главным событием которых стал запуск межконтинентальной баллистической ракеты «Синева» с подводной лодки «Тула». Ракету направили в нейтральные воды Тихого океана где-то на экваторе. Точную цель испытаний Минобороны не назвало из соображений секретности.

По словам помощника главкома ВМФ Игоря Дыгало, запуск «Синевы» в Тихий океан был сделан впервые в истории. Ранее стрельба этими ракетами всегда велась по камчатскому полигону «Кура». Известно, что «Синева» рассчитана на дальность 8,3 тыс.км километров. В субботу ракета установила рекорд, пролетев 11, 5 тыс. км.

Затем президент в течение 30 минут беседовал с личным составом крейсера «Адмирал Кузнецов». Он поблагодарил моряков за службу и поделился с ними своими планами по возрождению боевой мощи военно-морских сил России.

«Нам нужно будет строить новые авианесущие крейсеры, это очень важное направление развития военно-морских сил. Так развиваются все крупные государства, имеющие военно-морской флот, — живописал Медведев.

(none) В этот же день верховный главнокомандующий отправился на космодром Плесецк, где в воскресенье утром наблюдал за пуском еще одной межконтинентальной баллистической ракеты РС-12М «Тополь». Медведев наблюдал за запуском с расстояния 800 метров в специальном деревянном вагончике. Примерно через 30 минут Верховному главнокомандующему доложили: ракета попала в цель в районе«Куры». После этого Медведев отправился на место пуска пообщаться с военными. Медведев пожал руку каждому военному, участвовавшему в запуске. В беседе с офицерами президент заметил, что Россия будет проводить пуски традиционных баллистических ракет, поскольку их эффективность доказана временем.

При этом президент рассчитал, что «если на создание авианосца уходит в среднем пять лет, то первые результаты можно получить к 2013 - 2015 годам. «Задача номер один — это создание принципиально нового облика Вооруженных сил и создание новых видов вооружений. Мы не будем на это жалеть средств. Мы будем укреплять боевую составляющую. Принимать на вооружение новые виды», — твердо заявил президент.

Идея возрождения программы постройки авианосцев поднимается уже не в первый раз в этом году. Однако впервые она была поддержана на самом высоком уровне.

В июле с подобной инициативой выступил главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий. Пополнение авианесущей группировки, по его мысли, обязательно должно стать частью большого плана по перевооружению российского флота.

Сечин отправится в Венесуэлу Вице-премьер российского правительства Игорь Сечин вновь отправится в среду в Венесуэлу в качестве сопредседателя двусторонней Межправительственной комиссии. Его визит состоится всего за месяц до того, как в эту латиноамериканскую страну прибудет российский президент Дмитрий Медведев. Напомним, о встрече с хозяином Кремля объявил на минувшей неделе его венесуэльский коллега Уго Чавес. За углубление связей с новыми латиноамериканскими друзьями в Москве отвечает вице-премьер Игорь Сечин, который в сентябре стал сопредседателем российско-венесуэльской Межправительственной комиссии, второй на его счету. Чиновник курирует в аналогичном качестве и сотрудничество с Кубой. Там, а также в Никарагуа, другой стране с левым антиамериканским режимом, Сечин тоже побывал в сентябре. Именно его стараниями было заключено масштабное сентябрьское соглашение в нефтяной сфере, которое дополнило договор о создании консорциума между российскими компаниями во главе с «Газпромом» и венсуэльским нефтегазовым монополистом PdVSA. Еще в июле Москва получила не только масштабные инвестиционные проекты в нефтегазовую отрасль латиноамериканского партнера, но и принципиальное согласие Каракаса на создание «газовой ОПЕК». Тогда же Чавес увез в Венесуэлу новые российские предложения о поставках в его страну вооружений, за которые власти страны, по некоторым подсчетам, уже заплатили порядка ,4 млрд. В сентябре же лидеры договорились об организации совместных военно-морских учений в Карбиском море, а также о том, что Медведев наконец совершит ответный визит в Венесуэлу. И корабли во главе с атомным ракетным крейсером «Петр Великий», и российский президент окажутся в латиноамериканском регионе в конце ноября.

В настоящее время российский ВМФ может гордиться только авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов», сошедшим со стапелей в украинском Николаеве в 1985 году.

В пресс-службе ВМФ, куда «Газета.Ru» обратилась за деталями авианосного проекта, высказались неопределенно: «Мы не готовы отвечать по существу дела и готовим бумаги руководству, от которых и стоит ждать дальнейших разъяснений, поскольку о проекте заявлял сам президент».

Три месяца назад эксперты, опрошенные «Газетой.Ru», особого энтузиазма по поводу этой идеи не испытали. Как заметил независимый военный обозреватель Александр Гольц, строительство авианосцев – лишь такой же «большой проект», которым «озаботились все другие виды вооруженных сил». А заведующий отделом разоружения и урегулирования конфликтов ИМЭМО Александр Пикаев отметил, что у Москвы нет ни материальных возможностей, ни какого-то идеологического обоснования для строительства кораблей подобного типа.

На сегодняшний день оценки аналитиков не изменились. Андрей Загорский из Центра исследований проблем войны и мира пояснил, что военное руководство страны не внесло ясности не столько в финансовую сторону дела – «если Кремль задастся целью строить авианосцы, то деньги найдутся» – сколько в вопрос о производственных мощностях, которые требуются для постройки судов такого типа.

Верфи, на которых могли бы строиться авианосцы, остались за Украиной. Там же расположен и уникальный тренажерный комплекс НИТКА для отработки навыков взлета и посадки на палубу, напоминает эксперт.

«На воссоздание этих мощностей уйдет не меньше 10-15 лет», — считает эксперт, не уверенный в том, стоит ли России «возвращаться к категориям советского военпрома».

«Вся концепция советского военно-морского строительства была спорной, — напоминает Загорский. – И обязаны мы были ей адмиралу Горшкову, который хотел сделать из СССР великую морскую державу. Но сейчас у России, по существу, нет удобного доступа в мировой океан. Есть база в Новороссийске – плохо подготовленная для приема авианосцев, есть в Баренцевом море – подготовленная лучше, в перспективе остается Дальний Восток». «Однако нет ответа на один вопрос – кого мы намерены сдерживать при помощи авианосной группировки, и нужны ли нам такие корабли для выполнения наших операций по пресечению поставок незаконных грузов в Средиземном море», — заключает эксперт.