вместе с выкупом за танкер Sirius Star

В минувшую пятницу стало известно, что два судна из числа захваченных сомалийскими пиратами в Аденском заливе освобождены. По данным западным агентств, это саудовский танкер Sirius Star и иранский сухогруз Delight. В обоих случаях экипаж захваченных кораблей получил свободу в обмен на солидный выкуп, выплаченный морским разбойникам. Правда, распорядиться полученными деньгами сумели не все из них — шестеро пиратов утонули вместе с частью выкупа, не сумев поделить между собой столь крупную сумму.

Танкер Sirius Star с грузом нефти из Саудовской Аравии был взят в плен 15 ноября 2008 года. Изначально пираты рассчитывали получить за свою добычу выкуп в размере $25 млн, однако в результате переговоров согласились снизить требуемую сумму до $3 млн. Как зафиксировал корабль ВМС США, находившийся неподалеку от захваченного танкера, в пятницу небольшой самолет сбросил пиратам контейнер с деньгами, прицепив ценный груз к парашюту. Когда выкуп приземлился на палубе, разбойники бросились делить награбленное, и между ними, по свидетельству очевидцев, вспыхнула драка.

Первые восемь пиратов, сумевшие отобрать часть выкупа у своих сообщников, прыгнули в моторную лодку и поспешили к берегу, однако из-за сильных волн их лодка перевернулась. В итоге шесть человек утонули, еще двоим удалось спастись, а ставшие яблоком раздора купюры оказались на дне Аденского залива. По данным, которые обнародовал представитель пиратов Фарах Осман, в результате этого инцидента его соратники потеряли $300 тыс. "Из-за спора они отвлеклись (от управления лодкой.— "Ъ"). Погода была действительно плохая, поэтому лодка перевернулась",— сообщил Осман по телефону представителям СМИ. По его словам, все члены экипажа танкера к субботе были освобождены, а пираты покинули корабль.

Впрочем, вчера появились сообщения о том, что Sirius Star до сих пор находится в плену. По данным представителей программы по поддержке моряков в Восточной Африке, базирующейся в Момбасе, пираты остаются на борту танкера из-за плохой погоды, не желая последовать примеру погибших товарищей. "Информация поступает противоречивая. Но в таких ситуациях пираты, как правило, держат слово. Если они до сих пор не покинули судно, то это, скорее всего, действительно связано с погодными условиями",— заявил "Ъ" руководитель издания "Морской бюллетень-Совфрахт" Михаил Войтенко.

Другая группа сомалийских пиратов освободила зафрахтованный Ираном сухогруз Delight, который был захвачен 18 ноября 2008 года с 25 членами экипажа на борту. Информация об уплате выкупа за это судно не была подтверждена официально, однако наблюдатели полагают, что и тут морские разбойники покинули корабль не с пустыми руками.

Между тем в США уже практически укомплектован специализированный морской отряд для борьбы с пиратством. В четверг стало известно, что он получит название "151-я объединенная оперативная группа", а возглавит его контр-адмирал ВМС США Теренс Макнайт, под командованием которого будут также находиться корабли из Голландии, Великобритании, Пакистана, Канады, Дании и других государств. Ожидается, что к выполнению своей миссии они приступят уже в январе.

Чуть ранее в декабре собственную военную операцию по борьбе с пиратством у берегов Сомали начал Евросоюз. Корабли других стран (в том числе России, Канады, Ирана, Индии и Китая) также участвовали в патрулировании Аденского залива, который за считанные недели прошлого года превратился в самый опасный для судоходства участок мирового океана. Впрочем, все вышеперечисленные меры пока не слишком отразились на активности сомалийских пиратов. По данным International Maritime Bureau, у них в плену остаются 14 судов, в том числе украинский сухогруз "Фаина", на борту которого находятся 33 танка Т-72. На момент захвата экипаж судна составляли 17 граждан Украины, три россиянина и один гражданин Латвии. Позднее скончался капитан судна, россиянин Владимир Колобков. "Ситуация с "Фаиной" складывается очень тревожная",— считает господин Войтенко. По его мнению, украинское руководство тянет время, выдвигая пиратам все новые условия, и, не исключено, что готовит для освобождения судна силовую операцию.

Маргарита Ъ-Грачева

Сомалийские пираты пошли на дно