Эксперт: в строительстве Северской АЭС, так называемый, «человеческий фактор» будет сведен к минимуму

19 марта в Северске Томской области состоялись общественные слушания по предварительному варианту оценки воздействия на окружающую среду деятельности по строительству и эксплуатации энергоблоков №№ 1 и 2 Северской АЭС. Цель слушаний – максимальный учет мнения широких кругов общественности по минимизации возможного негативного влияния строительства и эксплуатации АЭС на окружающую среду. В Северске планируется построить двухблочную АЭС (каждый блок – мощностью 1200 МВт) общей мощностью 2 400 МВт. Станция будет сооружаться по новейшему проекту – АЭС-2006. Проект базируется на технических решениях проекта АЭС-92, который в позапрошлом году был сертифицирован в Европе и признан отвечающим всем нормам безопасности и эффективности.
«Несомненно, атомные станции безопаснее. Использование каменного угля связано со значительно более сильным загрязнением нашей планеты, чем при использовании нефти и газа, - рассказал председатель высшего совета Общероссийской общественной экологической организации «Подорожник» Юрий Раптанов. - Но и прочие энергетические установки во всем мире ежегодно выбрасывают в атмосферу сотни миллионов тонн золы, десятки миллионов тонн сернистого ангидрида».
«Атомные электростанции не потребляют кислород, в результате не образуется углекислый газ, который формирует парниковый эффект, отсутствуют выбросы токсичных веществ (сажа, сера, окислы азота)», - объяснил он. «Мало того, что сжигание газа оказывает серьезное воздействие на воздушный бассейн, угрозу для окружающей среды представляют не только выбросы, но и сбросы тепловых станций, которые оказывают серьезное биоактивное воздействие, и равнять их поэтому с атомными станциями нельзя», - подчеркнул Раптанов.
«С точки зрения экологии, воздействие АЭС на окружающую среду несоизмеримо меньше, чем воздействие тепловых станций, - убежден он. - Объёмы выбросов загрязняющих (нерадиоактивных) веществ в атмосферный воздух атомными станциями не превышают допустимых значений и значительно ниже установленных природоохранными органами лимитов. Доза излучения, создаваемая радиоактивными выбросами всех действующих АЭС, ничтожно мала и составляет 0,005 % от дозы, обусловленной естественным радиоактивным фоном».
По словам Раптанова, чернобыльская трагедия, а также наблюдавшийся рост числа крупных техногенных катастроф (столкновения самолетов и поездов, взрывы химических заводов, нефте- и газохранилищ) потребовали пересмотреть принципиальные подходы к обеспечению безопасности мощных энергетических установок и, в первую очередь, атомных реакторов.
Как считает председатель высшего совета Общероссийской общественной экологической организации «Подорожник», безопасность стала превалировать над любыми другими экономическими, техническими и технологическими показателями вводимых в строй ядерных установок.
«Экологических претензий к безопасности транспортировки отработанного ядерного топлива нет, - отметил он. - Потому что системы перевозок отработаны в течение десятилетий до мельчайших подробностей. Даже в советское время каких-то серьезных осложнений по этому поводу не было. Тем более их нет сейчас, когда информация о передвижениях состава, о прибытии груза достаточно открыта. Здесь беспокоиться вообще по большому счету не о чем».
«Поскольку в строительстве Северской АЭС будет использоваться новейший проект АЭС-2006, базирующийся на технических решениях проекта АЭС-92, то роль человека, точнее так называемый «человеческий фактор» будет сведен к минимуму», - подчеркнул Раптанов.
«Еще хотелось бы отметить такой момент. Если перефразировать Дмитрия Менделеева, который говорил, правда, о нефти, то можно сказать, что сжигание газа в топках электростанций – это растапливание печи денежными ассигнациями», - отметил он.
«Ведь сам газ является источником для производства массы товаров, продуктов, всевозможных веществ, обладающих весьма высокими потребительскими свойствами, - обяснил Раптанов. - Они широко востребованы в народном хозяйстве. Есть виды продукции, которые мы импортируем из-за рубежа, поставляя туда газ. В ответ мы получаем продукцию химических предприятий, которые делают из нашего газа: различные вещества, кислоты, соединения, полимеры и т. д. Ведь это все используется в нашей мебельной, автомобильной промышленности. Зачем, спрашивается, сжигать газ и осуществлять вредное воздействие на окружающую среду и человека, когда можно делать из газа столько полезного».