«АвтоВАЗ» готовится к подъему российского авторынка – по прогнозу завода, с 2011 года он будет расти на 21% в год

Исполнительный вице-президент «АвтоВАЗа» и член антикризисной комиссии Ян Венсан выразил уверенность, что после кризиса, с 2011 г. российский авторынок начнет расти в среднем на 21% в год, в 2014 г. продажи превысят 3 млн автомобилей в год, а в 2018 - 4,5 млн машин.

Однако «АвтоВАЗ», скорее всего, 2009 год закончит с убытком. Тем не менее к моменту начала роста завод должен подойти с новыми и модернизированными продуктами, говорит Венсан.

Программа развития модельного ряда была сокращена на 20% до 95 млрд руб. Но планы не меняются: в 2011 г. «АвтоВАЗ» должен будет начать производство автомобилей класса B на платформе Logan, купленной у Renault за 100 млн евро, класса C на вазовской платформе 2116 и бюджетного автомобиля на базе Kalina.

Венсан говорит, что антикризисная программа завода на 2009 г основывается на самом пессимистическом сценарии. Прогноз рынка от «АвтоВАЗа» на 2009 г. — 1,4 млн автомобилей, компания планирует занять 34-35%, продав 470 000-500 000 машин.

В промежуточном варианте программы от 3 марта был запланирован чистый убыток в 21 млрд руб. при выручке в 136 млрд руб., напоминают «Ведомости».

Завод уже предпринимает антикризисные меры: стимулирует продажи по программе «Лада-финанс», договаривается о снижении цен с поставщиками, сокращает расходы (отмена бонусов за 2008-2009 гг., сокращение зарплат топ-менеджмента на 20%). Сокращений персонала «АвтоВАЗ» не планирует, ведь сотрудники понадобятся на подъеме рынка.

За январь — апрель российский авторынок рынок упал на 53%по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Подробнее см. «Ведомости»