В посткризисный период хорошо заработают девелоперы, которые смогут предложить недорогие дачные участки с подведенными инженерными коммуникациями.

«Квартира, машина, дача» – традиционные атрибуты успешности. Многие из моих знакомых в возрасте 20–25 лет обзавелись новыми машинами. Меньшая, но существенная часть – квартирами. А вот тех, кто приобрел новую дачу, можно пересчитать пальцами одной руки.

Почему так? Во-первых, в 1990-х на дачи ездили не отдыхать, а работать. Многочисленные выходные, проведенные на огороде, надолго отбили желание тратить драгоценное свободное время на дачный образ жизни. Во-вторых, до осени 2008 г. подавляющее большинство участков «под дачи» продавалось либо за 100 км от Москвы, либо на относительно небольшом расстоянии (60–80 км), но уже с построенным домом. Средняя стоимость такой дачи превышала 5 млн руб. Покупка домика, в котором проводишь только выходные, иногда – отпуск, привлекал далеко не каждого. Более доступные по цене дачи можно было найти на территориях садоводческих товариществ, сохранившихся с советских времен. Однако такие предложения в последние годы были редкостью.

Кризис сильно поменял расклад сил. На загородном рынке лучше всего продается то, что недорого. Таким товаром стали участки без подряда, которые в среднем в 4–5 раз дешевле такого же участка с домом. Буквально в считанные месяцы на продажу были выставлены десятки проектов. И это едва ли не единственный сегмент загородной недвижимости, где есть объекты дешевле 1 млн руб.

Казалось бы, обратная сторона невысокой стоимости дальних дач – дальняя дорога. Но, как показывает практика, основные пробки возникают именно вблизи МКАД. Разница во времени на дорогу до дачи в ближнем и дальнем Подмосковье может не превышать 30–40 минут.

Другой вопрос – инженерные коммуникации. Большинством проектов дачных поселков предполагается, что девелопер построит инженерную инфраструктуру самостоятельно. В стандартный перечень обычно входят электроснабжение – 7–10 кВт на участок, водоснабжение – общая скважина на поселок или группу участков, газопровод, а также строительство забора по периметру и внутрипоселковых дорог. Иногда этот пакет инфраструктуры входит в стоимость участка, иногда оплачивается отдельно. Но бывает и так, что девелопер объявляет о строительстве коммуникаций, когда на деле у него даже отсутствует документация либо нет средств на их подведение. Такие примеры, к сожалению, сейчас нередки, особенно в дальнем Подмосковье. Как от этого застраховаться? Единственный совет – собирать больше информации о компании, по возможности изучить документы о ней самой и документы на землю.

Кроме того, девелоперам нужно отдавать себе отчет в том, что многие молодые семьи не захотят вкладывать дополнительно колоссальное количество времени и денег в то, чтобы превратить участок в полноценную дачу. Правда, сейчас легче построить дом, чем в 1990-х: появилось множество подрядных компаний, есть достаточный выбор и по качеству, и по цене стройматериалов.

Спрос на дачные участки уже подтверждается статистикой. Лучше всего продается земля в поселках высокой степени готовности. Поэтому девелоперы, которые в ближайшем будущем смогут предложить недорогие участки, где уже подведены или заканчивается подведение коммуникаций, организована круглосуточная охрана, строятся объекты инфраструктуры, имеют шанс неплохо заработать. И, возможно, набор «квартира, машина, дача» у большинства представителей среднего класса будет окончательно укомплектован.

На загородном рынке лучше продаются участки с коммуникациями