Лазарь Каганович лоббировал в 1942 году проект железной дороги в Туве

Автор «Российской газеты» направил на конкурс «Моя Победа», который проходит в Туве, статью о судьбе проекта железнодорожной ветки Кызыл-Курагино в советский период. Так, в 1942 году этот проект поддержал нарком путей сообщения СССР Лазарь Каганович.

Обозреватель «Российской газеты» Алексей Чичкин направил на конкурс «Моя Победа», в рамках которого в Туве готовится к изданию Народная Летопись об участии республики в Великой войне, статью, посвященную планам строительства железнодорожной ветки Кызыл-Курагино,

сообщает

4 июня «Тува-Онлайн».

В статье Чичкин рассказывает о том, что проект железной дороги в Туве, который обсуждался еще царским правительством России, в советский период разрабатывался трижды — в конце

1930-х,

начале

1940-х

и в конце

1960-х.

Но каждый раз откладывался — в частности, из-за планирования строительства БАМа.

«В январе 1942 года нарком путей сообщения СССР Лазарь Каганович на совещании руководителей советских железных дорог заявил, что „в связи с перемещением главных промышленных баз СССР на Восток, в том числе в Сибирь, там потребуется существенное транспортное развитие. <...> Увеличивается нагрузка на действующие железные дороги, а с Тувой, например, вообще нет железнодорожного сообщения. Поэтому нужно будет вернуться к проекту стальной магистрали между Красноярском и Кызылом. <...> Я не исключаю, что, если будет принято решение часть эвакуированных предприятий направлять и в Туву, если она, конечно, будет в состоянии их принимать <...>, тогда строить железную дорогу от Красноярска до Кызыла точно придётся...“», — цитирует наркома журналист в своей статье «Через годы, через расстояния»,

полный текст

которой опубликован на сайте «Тува-Онлайн».

Алексей Чичкин 4 мая принимал участие в открытии выставки «Тувинская Народная Республика — все для общей Победы!» в Центральном музее Великой Отечественной войны в Москве. В мае 2009 года «Российская газета» опубликовала его текст

«Тува: неизвестная война»

об оказании республикой поддержки советской армии в годы Второй мировой: «Помощь Тувы СССР в годы войны вполне вписывается в известную поговорку: мал золотник, да дорог. А, если „отбросить“ метафоры, — тувинский народ делился самым последним с народами СССР во имя Победы».

Напомним

, месяц назад правительство Тувы сообщило, что строительство ветки Кызыл—Курагино, которая свяжет республику с железнодорожной сетью России, может начаться осенью 2010 года. Председатель правительства Шолбан Кара-оол заявил, что запуск ветки «внесет свою лепту в общую копилку российской экономики и вовлечет Туву в экономическое пространство России».