Премьер-министр Польши прервал отпуск для обсуждения итогового доклада МАК

Премьер-министр Польши Дональд Туск решил прервать отпуск, чтобы участвовать в обсуждении доклада Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах авиакатастрофы под Смоленском. Об этом сообщил пресс-секретарь польского правительства Павел Грась, передает ИТАР-ТАСС.

По словам пресс-секретаря, Туск возвращается в Польшу, где проведет консультации с главой МВД Ежи Миллером, который возглавляет правительственную комиссию по расследованию причин крушения президентского лайнера. Как ожидается, в четверг польский премьер выступит в СМИ.

На следующей неделе состоится специальное заседание комиссии по обороне, посвященное окончательному отчему МАК. По словам главы комиссии Станислава Взентка, МАК указал на недостатки в подготовке полета президентского авиалайнера. «Мы должны очень серьезно рассмотреть этот вопрос», — подчеркнул он.

Сегодня МАК передал Польше окончательный отчет по результатам расследования катастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского под Смоленском. 20 октября техническая комиссия МАК уже передавала польской стороне предварительный отчет о причинах этой катастрофы, однако тогда полякам не понравилось то, что всю вину российская сторона возложила на польских летчиков.

Сегодня председатель МАК Татьяна Анодина отметила, что на экипаж самолета польского президента оказывал психологическое давление главком ВВС страны. По ее словам, главком, в крови которого был обнаружен алкоголь, находился в кабине пилотов и его присутствие «оказало психологическое давление на принятие решения о снижении и посадке во что бы то ни стало». Андонина заявила, что непосредственной причиной авиакатастрофы стало то, что экипаж не стал уходить на запасной аэродром, несмотря на неблагоприятные погодные условия и предупреждение диспетчеров. Вместо этого командир принял решение о посадке, опасаясь «негативной реакции главного пассажира».

Напомним, что польская делегация летела 10 апреля 2010 года в Смоленск для участия в траурных мероприятиях в Катыни. Посадка проходила в сложных погодных условиях и диспетчеры российского аэропорта неоднократно предупреждали пилотов об опасности. Во время четвертого захода на посадку самолет потерпел крушение, погибли все 96 пассажиров и членов экипажа.