СП нижегородского многопрофильного автомобильного холдинга «Нижегородец» и частных белорусских инвесторов — СООО «Грандискар» — скорректировало планы по строительству на территории ОЭЗ «Витебск» в Белоруссии завода автомобильной спецтехники из-за разразившегося в республике кризиса. Об этом „Ъ“ рассказал генеральный директор «Грандискара» Юрий Любимов. В частности, компания перенесла на год срок ввода в эксплуатацию собственного завода на площадке ОЭЗ «Витебск». Как ранее сообщал „Ъ“, предприятие должно было приступить к серийному выпуску продукции уже к концу 2012 года. По словам господина Любимова, пересмотр планов вызван девальвацией национальной валюты республики (в конце мая этого года курс белорусского рубля в один момент упал на 56% к основным валютам) и неопределенностью с объемами госзакупок спецтехники на ближайшие годы. Напомним, предприятие собирается выпускать спецтехнику для бюджетных организаций (машины скорой медицинской помощи, автомобили для силовых структур, транспорт для людей с ограниченными возможностями и др.). Для этих целей планируется использовать платформы коммерческих автомобилей Горьковского автозавода (входит в группу ГАЗ) и Ульяновского автозавода (входит в группу «Соллерс»). На первом этапе до 50% продукции «Грандискар» планировал реализовывать на территории Белоруссии. Впоследствии здесь собирались снизить долю продаж на внутреннем рынке до 30% и приступить к освоению рынков стран СНГ, в первую очередь Украины, а также Эстонии, Литвы и Латвии. В целом в новое производство потенциальной мощностью 5 тыс. авто в год в течение ближайших пяти лет компания планировала вложить порядка $15 млн. Сейчас компания «Грандискар» арендует временные производственные площади для отработки и налаживания технологии производства спецтехники, а также обучения работников. На этих площадях инвесторы планировали уже в течение этого года выпустить до 500 единиц спецтехники по госконтракту. Однако, как сообщил Юрий Любимов, из-за девальвации белорусского рубля в этом году отведенных на эти цели бюджетных средств будет достаточно не более чем на 250 авто.

Станислав Залуговский

Коммерсантъ (Н.Новгород) №107 от 16.06.2011, стр. 8

«Грандискар» забуксовал из-за белорусского кризиса