Алексей Слащев, 38 лет. Управляющий делами. Женат, двое детей. Водительский стаж –– 20 лет. Расстояние от дома до работы –– 25 км. Тестируемый автомобиль –– Honda Багги.

В минувшие выходные в мире спорта случилось сразу три знаменательных события. Первые два –– это показательные выступления болидов в Москве и Сочи. А третье, но по значимости для меня первое событие, это финиш ралли-рейда "Шелковый путь". В этом году я не смог сдержать своего любопытства и поехал на "дакарскую" гонку в Астрахань, где был проведен кольцевой этап. Зрелище, надо признаться, незабываемое. В воздухе то и дело снуют вертолеты, а по степям и дюнам носятся на огромной скорости боевые машины. Помните фильм начала 90-х "Безумный Макс" с Мэлом Гибсоном? Так вот, фильм очень похож на реальность.

Понаблюдав со смотровой площадки бархана "Большой брат", как состоявшиеся во всех смыслах мужчины преодолевают выпавшие на пути препятствия, вернулся на бивак –– лагерь, разбитый на военном аэродроме специально для участников гонок. Условия практически спартанские. Сами посудите: рядом с машинами, стоимостью по меньшей мере около €180 тыс., прямо на бетонных плитах расположился палаточный городок. В одном из таких пристанищ у меня получилось познакомиться поближе с гонщиками.

Частная московская команда единомышленников, владеющая сразу тремя боевыми машинами, на одной из которых меня и прокатили на месте штурмана. Прослушав короткий инструктаж, в том числе, как выжить в случае наступления чрезвычайного происшествия, облачился в "комбез", приладил "ханс", натянул шлем и погрузил все в багги.

Сначала, когда машины двигались по степи, казалось забавным: пронеслись мимо кошар на такой скорости, что только, когда облако пыли полностью скрыло ее из виду, я успел осознать, что она брошенная. Это оказалось цветочками. На дюнах скорость снизилась, и представилась возможность перевести дух. В "песочнице" за каждым барханом ждала неизвестность. И кого я только не вспомнил в те непростые минуты. Шоу, в главной роли со мной, продолжалось всего 20 минут. Но в моей жизни оставило самые неизгладимые впечатления. И огромное желание повторить этот момент еще когда-нибудь.

Honda Багги. Заднеприводная, повышенной проходимости. Двигатель –– дизельный 3-литровый. Стоимость автомобиля — 7,5 млн руб.

"Скорость снизилась, и представилась возможность перевести дух"