ЧТО И ТРЕБОВАЛОСЬ ДОКАЗАТЬ

5 сентября во "Власти" вышла статья "Дорожное творчество", в которой, в частности, шла речь об особенностях реализации разрекламированного проекта мэра Москвы Сергея Собянина по созданию велодорожек. Открывшаяся в конце августа первая в столице велодорожка от МГУ до метро "Коньково" представляла собой просто полосу зеленой краски на краю правого ряда проезжей части, а не была отделена от нее искусственным препятствием, как это делается во многих странах мира и как того требует российский ГОСТ. В результате она с самого открытия оказалась непригодной для велосипедистов, так как ее сразу заняли автомобилисты. В статье мы предположили, что велодорожку придется переделывать. Уже 6 сентября прогноз сбылся: на улицах, где проложена велодорожка, начали перекладывать асфальт, причем в первую очередь срезали именно ее (см. фото). Заодно получила убедительное подтверждение ранее неоднократно отмеченная нами характерная черта проектов Собянина: они уничтожают друг друга. В рассматриваемом случае проект "Велодорожка" вскоре после своего рождения был уничтожен проектом "Дорога".

Журнал "Коммерсантъ Власть" №36 от 12.09.2011, стр. 22

Дорога убила дорожку