По словам председателя совета директоров компании Юрия Кудимова, соответствующее решение может быть принято в 2012 году. Выход на IPO –– логичный шаг, однако ситуация в экономике может внести свои коррективы в планы компании, предупреждают эксперты.

Решение об IPO аэропорта "Шереметьево" может быть принято уже в 2012 году. Об этом сообщил председатель совета директоров компании Юрий Кудимов в интервью газете "Известия", первом после назначения на этот пост. Подробности размещения акций пока не сообщаются. Выход "Шереметьево" на IPO –– это логичный шаг, и акции будут интересны инвесторам, хотя ситуация на рынке может быть не самой благоприятной, считает старший аналитик "Церих Кэпитал Менеджмент" Олег Душин.

"Московский авиаузел растет. Объем перевозок через "Шереметьево" возрастает, и поэтому с этой точки зрения "Шереметьево", конечно, интересный объект. Другое дело –– ситуация на мировых рынках.

Если ситуация второй волны кризиса накроет Россию в 2012 году, тогда никакого IPO не будет. Если ситуация будет тихо-мирно развиваться, то тогда Россия имеет некоторый аванс, то есть развитие у нас идет быстрее, чем в Европе, допустим. И, соответственно, "Шереметьево" имеет неплохой шанс на успех", ––сказал он.

По мнению Юрия Кудимова, уже в 2013 году может произойти еще одна крупная сделка –– слияние "Шереметьево" и "Внуково". Объединение двух аэропортов –– это юридически очень сложная процедура, зато совместное предприятие получит большие преимущества. Так считает председатель редакционного совета журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Комаров.

"От имения общего управления двумя аэропортами России можно оптимизировать загрузку. То есть, оба аэропорта, которые сейчас конкурируют практически друг с другом, имеют некие проблемы. Предположим, "Внуково" при своей ограниченной возможности по взлетно-посадочным операциям страдает от того, что у него есть ярко выраженный пик утренних и вечерних прилетов-вылетов. И, если туда будут перемещены ряд компаний, предположим, международного чартерного управления, которые не столь привязаны к этим внутренним и вечерним пикам, аэропорт можно загрузить более равномерно и можно добиться достаточно быстро какого-то экономического эффекта", –– отметил он.

Стоит отметить, что до проведения IPO должен быть объединен имущественный комплекс "Шереметьево": присоединение терминала D ко всем другим терминалам, входящим в ОАО "Международный аэропорт Шереметьево", и создание единой организации.

"Шереметьево" решается на IPO