В центре Москвы вплотную занялись проблемой парковок

Префектура ЦАО г. Москвы совместно с НИИ Генплана и окружным ГИБДД провели сравнительный анализ плотности парковочного пространства в центре столицы. Результаты показали, что "дневное" количество машин превышает "ночное" в три раза, - сообщила пресс-служба префектуры.

Замеры количества машин проводились специальной комиссией в 5.00 утра и 11.00 дня в дворовых территориях жилых домов, проездах, не относящихся к улично-дорожной сети и местах расположения различных офисов и организаций. Основным выводом комиссии стала очевидная первоочередность решения проблемы парковки автомобилей «дневного» населения ЦАО.

По данным пресс-службы, около 14 тысяч прибывающих ежедневно в центр Москвы на работу или для отдыха оставляют свои машины, создавая помехи движению общественного транспорта. При этом 12 тысяч из них паркуются на проезжей части в нарушение правил дорожного движения.

Дефицит парковок в центре в 2012 году планируется восполнить за счет создания дополнительных машиномест, встроенных в нежилые здания, под площадями, в улично-дорожной сети, на местах сноса отселенных и ветхих аварийных домов, а также за счет локальных и других организационных мероприятий.

Для решения проблемы совместно с Москомархитектурой и Департаментом капитального ремонта центр города был разбит на 13 секторов, из которых 6 находятся в пределах Садового кольца. Составлен график, по которому в каждом из секторов будет оптимизирован принцип парковки в пределах дорожной сети, вплоть до конкретной разметки на каждой улице – где, сколько и под каким углом машин можно припарковать, сохраняя безопасность и не мешая движению общественного транспорта.

Кроме того, будет продолжена работа по организации одностороннего движения в центре Москвы. По данным статистики, на тех улицах, где введено одностороннее движение - значительно уменьшилась аварийность и увеличилась емкость парковок.

Префект Центрального округа Сергей Байдаков обратил особое внимание на вопрос о «закрытии» дворов для автотранспорта. По его словам, эту проблему следует решать поэтапно. «В этом году попробуем закрыть 30-40 самых «проблемных» дворов, параллельно организуя парковочные пространства для приезжающих, – сказал префект, - эти процессы должны быть синхронизированы. Чтобы за счет улучшения ситуации для одних, не ухудшить ее для других».

Напомним, что в мае 2011 года префект ЦАО Сергей Байдаков заявил журналистам, что стоимость часа парковки в самом центре Москвы составит от 300 до 500 рублей.

Мэр Москвы Сергей Собянин резко отреагировал на это заявление и предложил в первую очередь провести такой эксперимент на самом Байдакове и вычесть из его зарплаты 100 тысяч рублей за парковку служебного автомобиля. Мэр посоветовал чиновникам не пугать жителей и думать, прежде чем выступать с «разного рода дурацкими инициативами», которые не входят в их компетенцию.