"РТС-тендер", Национальная товарная биржа и биржа "Санкт–Петербург" планируют создать единую торговую площадку, пишут СМИ. Объединенная площадка не будет интересна игрокам: они предпочитают работать с прямыми поставками и свободного объема товаров для торговли на бирже просто не будет, полагают аналитики.

Сообразят на троих. На базе компании "РТС-тендер", Национальной товарной биржи и биржи "Санкт–Петербург" будет создана единая торговая площадка, сообщает "РБК Daily". Консолидация активов позволит создать ликвидность на биржевом рынке нефтепродуктов, считают специалисты. Несмотря на возможные сложности объединение бирж даст значительный эффект, уверен начальник отдела аналитических исследований инвесткомпании "Универ Капитал" Дмитрий Александров.

"Главное –– заставить крупных игроков активно работать на этих биржах теми инструментами, которые создаются. Это можно сделать только в том случае, если там, во-первых, привлекать не ценовые решения, а удобно разработанные продукты, то есть продукты, которые, в принципе, по плечу для очень небольших инвесторов, например, финансовых активов. Это касается и небольших инвесткомпаний, касается даже физлиц, –– отметил он.

–– Если мы говорим о реальных игроках, о мелких АЗС, например, для них важно, чтобы они могли реально купить и продать необходимый объем нефтепродуктов и хранить его столько, сколько им нужно в единой системе, связанной с биржами. Если это будет сделано, я считаю, что очень хорошие перспективы у этой идеи".

Необходимость менять структуру товарного рынка, которая возникла после объединения РТС и ММВБ. По отдельности биржи убыточны, и неясно, в какую сторону их развивать. С другой стороны объединение нескольких торговых площадок может быть и бессмысленным, считает аналитик по нефти и газу ИГ "Капитал" Виталий Крюков.

"Последние кризисы на рынке бензина, дизельного топлива, авиакеросина показали, что главным образом компании отдают предпочтение прямым поставкам, отработавшим свои сбытовые сети, нежели продаже этих продуктов через биржи. Поэтому в принципе говорить о том, что у нас могут быть какие-то значимые свободные объемы нефтепродуктов, которые можно будет эффективно продавать на двух крупных биржах, очень сомнительно. Вряд ли этот проект имеет какой-то значимый смысл здесь", –– сказал он.

Объединение товарных бирж потребует значительного времени. Опрошенные "Коммерсантъ FM" эксперты считают, что это вопрос полутора-двух лет.

"Вряд ли этот проект имеет какой-то значимый смысл"