В следующей экспедиции на МКС не будет новичков

Сегодня, 1 декабря 2011 года, в Центре подготовки космонавтов им.Гагарина на заседании Межведомственной комиссии были утверждены составы основного и дублирующего экипажей следующей экспедиции на Международную космическую станцию.

В состав основного экипажа вошли командир транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-М», бортинженер МКС-30, командир МКС-31 Олег Дмитриевич Кононенко (Роскосмос), бортинженеры корабля «Союз» и МКС Андрэ Кауперс (ЕКА) и Дональд Петтит (НАСА). В состав дублирующего экипажа вошли командир ТПК «Союз ТМА-М», бортинженер МКС-30, командир МКС-31 Юрий Иванович Маленченко, бортинженеры корабля и станции Санита Уильямс (НАСА) и Акихико Хошиде (ДжАКСА), сообщает пресс-служба ЦПК.

Отметим, что в основной экипаж входят только «летавшие».

«Наш позывной – «Антарес». Это яркая звезда в созвездии Скорпиона. Космонавты, как правило, выбирают свои позывные из имён звёзд различных созвездий. Я последовал этой традиции и какой-то дополнительный смысл не вкладывал. Что касается индикатора невесомости, то дети у меня уже достаточно взрослые, им по восемь лет, и я с собой ничего из игрушек брать не планировал», рассказал Олег Кононенко.

В планы экспедиции входит приход на русский сегмент станции двух «Прогрессов» и корабля ATV. На американском сегменте ожидается приход двух новых грузовых кораблей «SpX-D31» и «Orb-D1». Стыковка также будет осуществляться традиционным способом - с помощью американского манипулятора SS RMS.

Во время российских выходов в космос предстоит перенести грузовую стрелу со стыковочного отсека №1 на модуль МИМ2, а также установить пять противометеороидных панелей.

Выход в открытый космос 14 февраля будут выполнять Олег Кононенко и Антон Шкаплеров. В составе 30-й экспедиции запланировано 35 научных экспериментов, в составе 31-й экспедиции – 36.

«В середине года у нас произошли события, которые привели к изменению даты старта. Старт корабля, который планировался на сентябрь, перенесли на ноябрь. Это было сделано для того, чтобы убедиться в безопасности, потому что для пилотируемых полётов нужно обеспечивать максимальную надёжность. Система её доказала – я имею в виду систему управления космическими полётами в целом», рассказал начальник Центра подготовки Сергей Крикалев.

Несмотря на изменение программы, работа была выполнена нормально. Сергею Волкову пришлось одному работать на Российском сегменте на заключительном этапе полёта. Благодаря резерву, который предусмотрен, всё выполнялось штатно.

Сейчас со стартом очередного экипажа мы возвращаемся к штатной циклограмме, которая предусматривает нахождение на борту шестерых человек, добавил космонавт.