Капитану, сбежавшему с тонущего лайнера Costa Concordia, грозит 10 лет тюрьмы

Продолжается расследование крушения лайнера "Коста Конкордиа", предварительные итоги, оглашенные в заявлении компании, которой принадлежит корабль: виноват "человеческий фактор". Было много ошибок в принятии решений капитаном судна Франческо Скеттино, маршрут судна пролегал слишком близко к берегу, капитан не следовал стандартным процедурам, выполнение которых предусмотрено в случае чрезвычайных ситуаций, говорится в заявлении.
О вине капитана сообщили СМИ многие потерпевшие. Один из пассажиров обвинил капитана в употреблении спиртных напитков - по его словам, Франческо Скеттино проводил ночь перед крушением в одном из баров судна. «Меня шокировало, когда я увидел капитана с бокалом в одной руке и красоткой, висевшей на другой», - рассказал The Sunday Telegraph 41-летний Моник Маурек из Нидерландов. Он же рассказал, что большинство пассажиров понятия не имели о том, что семикратный вой сирены - сигнал эвакуации с корабля.
"Незадолго до крушения мы видели, как матросы ходят по палубе вразвалочку, — подтвердил "Московскому комсомольцу" турист из Петербурга, директор снабженческой фирмы Вадим Вылкост. — Кто-то с бокалом, и наверняка там был не сок. Возможно, они тоже отмечали Старый Новый год? Ведь когда все произошло, как раз должно было начаться новогоднее представление на одной из палуб".
Кроме того, капитан корабля (он 11 лет работает на круизных линиях), арестованный по обвинениям в халатности, причинении ущерба и непреднамеренном убийстве и его старший помощник Чиро Амбросио так и не дождались эвакуации, а предпочли бежать с корабля. Капитану грозит 10 лет тюрьмы.
Очевидцы говорят, что капитан пытался довести корабль до берега, пишет "Комсомольская правда". Тонущий лайнер стал заваливаться на правый борт и уходить под воду, что исключило возможность дальнейшего использования спасательных шлюпок. Большинству пассажиров приходилось добираться до берега вплавь в 15-градусной воде, рассчитывая лишь на собственные силы и спасательные жилеты. Окончательную ясность по поводу причин катастрофы внесет «черный ящик», который уже находится в распоряжении следственной комиссии.