Суд рассмотрит вопрос о продлении ареста фигурантам дела о крушении "Булгарии"

Вахитовский районный суд Казани после первомайских праздников рассмотрит ходатайство следствия о продлении сроков содержания под стражей четверым фигурантам уголовного дела о крушении теплохода "Булгария", сообщила "Интерфаксу" пресс-секретарь райсуда Елена Коваль в субботу.

По ее словам, 3 мая райсуд рассмотрит ходатайство о продлении ареста на два месяца — до 10 июля — двум чиновникам Ространснадзора: начальнику Казанского линейного отдела Волжского управления государственного морского и речного надзора Иреку Тимергазееву и его подчиненному — главному госинспектору (ныне — бывшему) этого же отдела Владиславу Семенову.

Оба фигуранта обвиняются в халатности (ч.3 ст.293 УК РФ).

По версии следствия, эти должностные лица, ответственные за предлицензионную проверку, дали положительное заключение о готовности субарендатора "Булгарии" — компании ООО "АргоРечТур" (Казань) к соблюдению требований и условий лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом.

Между тем, следствие установило, что некоторые из документов, представленных субарендатором, были недостоверны.

Аналогичное ходатайство следствия в отношении генерального директора ООО "Арго РечТур" Светланы Инякиной и старшего эксперта Камского филиала Росречрегистра (Пермь) Якова Ивашова будет рассмотрено 5 мая. Инякиной и Ивашову предъявлено обвинение по ч.3 ст.238 УК РФ ("Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц").

Срок ареста всех четверых обвиняемых заканчивается 10 мая, однако следствию не удалось закончить расследование к этому сроку, и оно, скорее всего, будет продлено.

Пассажирский двухпалубный теплоход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии (ранее назывался "Украина"), затонул 10 июля 2011 года на Куйбышевском водохранилище в 3-х км от берега в районе поселка Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана. На борту находился 201 человек, спасти удалось 79. Погибли 122 человека, в том числе 28 детей.

Комиссия Ространснадзора пришла к выводу, что причинами аварии явилась совокупность ряда факторов: невыполнение судовладельцем и капитаном судна требований нормативных документов, регламентирующих безопасность судоходства при планировании, подготовке и осуществлении рейса, в ходе которого не обеспечивалась безопасность плавания судна, а также низкая квалификация и недисциплинированность членов экипажа судна.

По факту кораблекрушения "Булгарии" возбуждены уголовные дела, в частности, о нарушении правил эксплуатации речного транспорта (ст.263 УК РФ), оказания туристических услуг (ст.238 УК РФ), о халатности (ст.293 УК РФ).

Кроме того, под суд были отданы два капитана судов, которые прошли мимо затонувшей "Булгарии", — капитан сухогруза "Арбат" Юрий Тучин (Астрахань) и капитан барже-буксирного состава "Дунайский-66" Александр Егоров (Пермский край). Оба были признаны виновными в неоказании помощи терпящим бедствие при крушении теплохода "Булгария" (ст.270 УК РФ), приговорены к штрафам в доход государства — 130 тыс. рублей и 190 тыс. рублей, соответственно.