Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предлагает модифицировать схему поддержки сельхозпредприятий, переведя их на прямое субсидирование из бюджета в вопросе поставки бензина и дизельного топлива, заявил глава ФАС Игорь Артемьев на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева, передает РИА «Новости». «Для того, чтобы не произошло соответствующего повышения (цен на топливо) мы предлагаем несколько модифицировать схему поддержки сельхозпредприятий, безусловно, ее сохранив, но при этом, возможно, если бюджет будет готов к этому, перевести все-таки на прямое субсидирование из бюджета соответствующих поставок бензина нашим селянам», — сказал господин Артемьев. В феврале премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о продлении на первое полугодие 2012 года льготных цен на ГСМ для российских аграриев, скидка составит 30% от оптовой цены. По данным Минэнерго, сельхозпроизводители 32 регионов РФ начали получать льготное топливо. Объем льготного топлива, согласованный Минэнерго и Минсельхозом РФ на проведение сельскохозяйственных механизированных работ в полевых условиях в марте-июне 2012 года, увеличен на 17% по отношению к объемам, поставленным в 2011 году. Как сообщал ранее Путин, льготные цены на ГСМ для сельхозпроизводителей позволят российскому АПК сэкономить 11 млрд руб. в течение первой половины текущего года. По словам Игоря Артемьева, когда существует 30% скидка для АПК на топливо, то никто не может гарантировать, что часть топлива не утекает на бензоколонки. «Учет невозможно наладить даже при самой совершенной системе учета», — сказал господин Артемьев. По словам главы ФАС, предстоящее повышение с 1 июля акцизов на нефтепродукты может привести к определенным проблемам. «Дело в том, что в центральной части России сегодня даже 95-й бензин не переходит границы 30 руб., а это очень важная психологическая граница. Собственно, никогда у нас в последние годы в центральной России не было таких стоимостей выше 30", — сказал Игорь Артемьев. По словам главы ФАС, изменение схемы поддержки сельхозпредприятий могло бы позволить предотвратить резкое повышение цен на топливо.

ФАС предлагает субсидировать поставки топлива для сельского хозяйства