Дата
Автор
Сергей Мазанов
Источник
Сохранённая копия
Original Material

Изуродованная набережная Сталинграда...

Формирование Набережной Волгограда было и остается главной градостроительной задачей на протяжении всей послевоенной истории города-героя Сталинграда.
Впервые предложения по планировке и застройке набережной города были опубликованы 16 апреля 1951 года в новом генплане городе. Тогда в документе было сказано, что необходимо «создать в пределах центральной части города от р. Царицы до старой нефтебазы (Центральный парк) парадную набережную, оформить ее подпорными гранитными стенками, лестницами, съездами и озелененными откосами, использовать берега р. Волги для целей отдыха и спорта, расчистить городскую береговую полосу от разного рода временных и малоценных построек и сооружений, создав озелененные набережные с проездами».

За ближайшие два года, с 1952-1954, по проекту архитекторов В.Н.Симбирцева, И.Е. Фиалко, В.С.Макаренко были построены уникальные архитектурные сооружения: парадная лестница, пропилеи и ротонда, восстановлены фасады музыкального театра, по проекту ландшафтного инженера В.К.Мудрякова осуществлены работы по озеленению парка Победы на верхней террасе набережной. Позже в благоустройстве данного парка появились уникальные элементы паркового, дизайна: гранитные вазы, фонари, фонтан. Все это, в комплексе с качественным озеленением откосов позволило создать высокохудожественный, запоминающийся образ Сталинградской набережной, занявший достойное место в ряду лучших набережных волжских городов.

Работы по комплексному обустройству нижней террасы волжской Набережной начинались в 1966 году одновременно с проектированием и строительством речного вокзала, являющимся одним из крупнейших в Европе. За последующее четверть века был выполнен огромный комплекс инженерных работ по созданию причальных стенок, укреплению упорного пояса, намывом новых территорий нижней террасы, однако с крахом Советского Союза в 1990 года активные работы на нижней террасе были свернуты, а работы по благоустройству береговой полосы так и не начаты.
И вот, спустя почти четверть века приезжий губернатор озаботился тем, в каком плачевном состоянии находится главное место отдыха волгоградцев и посчитал, что «ее нельзя считать комфортной для отдыха горожан».

По его мнению, комфорт набережной зависит от наличия дорожек для велосипедистов, мест для катания на роликовых коньках, занятий бегом. В следующем году планируется начать глобальные работы по реконструкции набережной, которую с легкой руки варягов планируется переименовать в набережную Победы.

Однако, далеко не все горожане согласны с позицией власть предержащих о масштабной реконструкции Центральной набережной. Свое мнение многие горожане высказывали прямо на презентации проектов набережной и на интернет-форумах:

«Никакую "новую набережную" проектировать не нужно. Просто сделайте капитальный ремонт старой. И уберите оттуда все эти аттракционы и кафешки, коим место в ЦПКиО или в другом парке.
Если г-н Боженов забыл, то я напомню, что у набережной было, есть и будет имя: "Центральная набережная имени 62-й Армии". Так что, если хочет переименовать, то пусть уж лучше переименует себя, если ему заняться нечем!!!», пишет пользователь интернет Александр.
Не менее резкое мнение высказал в книге отзывов один из гостей выставки:

«Центральная набережная задумывалась ведущими зодчими страны, как главная градостроительная ось города, несущей мощную идеологическую составляющую - ось площадь Павших Борцов - Волга с размещением на ней знаковых символов: обелиска павшим борцам, Аллеи Героев, фонтана "Дружба народов", символом Победы - Триумфальными воротами города...

... Эта идея сохранялась и оберегалась всеми архитекторами нашего города и поддерживалась властями до тех пор, пока не пришло новое время - и теперь нувориши приглашают для удовлетворения своего тщеславия, своих амбиций бойких и беспринципных архитекторов, чтобы они "сделали им красиво". И тогда ценности, которые профессиональным сообществом признаются как базовые летят в тартарары. Новыми инвесторами и чиновниками эти ценности принимаются как помеха, а люди их исповедующие - реторгады и безответственные маргиналы.

Представленные проекты в случае их реализации убьют уникальность, неповторимость градостроительной мысли хорошо образованных зодчих...»

Шесть представленных проектов поразили нас обилием мест для торговли, количеством мест планируемых для кафе и ресторанов и прочих развлекательных объектов, ради которых в одном проекте придумали пять перекидных мостов с торговыми залами внутри. Ни слова в представленных проектах не сказано ни о озеленении террас набережной, ни о техническом состоянии водопроводов, канализации, сооружениях и причалах главного порта Волгограда…

Не менее кощунственным по отношению к ветеранам выглядел проект «набережной по-боженовски» со скульптурной композицией в виде четырех знамен стран антигитлеровской коалиции выплавленных из железа, где вместо флага страны-победительницы во Второй мировой войне – Советского Союза представлен российский триколор, который в годы войны был флагом Российской освободительной армии предателя Власова…

Всем гостям выставки в Доме архитекторов предлагалось проголосовать за один из понравившихся проектов реконструкции, но голосовать за создание очередных торговых центров в центре Волгограда и фактически убийству уникального гидротехнического сооружения, как это было в Астрахани нам не захотелось…

© Сергей МАЗАНОВ.
Фото: Сергей КОЛЯЕВ.

Мало кто сегодня знает о том, что на месте фонтана "Искусство" предполагалось выстроить пантеон Славы, который позже реализовался в памятнике-ансамбле на Мамаевом кургане. Не стали частью набережной и гранитные зрительские трибуны на берегу Волги, с которых сталинградцы должны были наблюдать зрелищные водные парады и праздники с участием речных судов, яхт, фейерверки. Что касается основных объектов набережной, то пропилеи символизировали врата, а центральная лестница от Волги - победу в великой битве.