Задержан предполагаемый виновник исчезновения сухогруза «Амурская» в Охотском море

Следователи задержали Александра Шильцина — владельца пропавшего в Охотском море сухогруза «Амурская». Пока следствие рассматривает три версии ЧП — техническая неисправность, шторм или нарушение правил морского судоходства экипажем. Между тем поиски самих моряков не дали результатов, а к объекту на дне, похожему на «Амурскую», водолазам мешает спуститься шторм.

Как сообщили в Дальневосточном следственном управлении на транспорте (ДВСУТ) СКР, в рамках расследования уголовного дела в Комсомольске-на-Амуре по подозрению в совершении преступления задержан судовладелец сухогруза «Амурская» — генеральный директор ОАО «Николаевский-на-Амуре морской порт» Александр Шильцин. «В ближайшее время подозреваемому будет предъявлено обвинение, решается вопрос об избрании в отношении него меры пресечения, связанной с изоляцией от общества»,— сообщили в пресс-службе ДВСУТ.

Напомним, сухогруз «Амурская» с девятью членами экипажа и 750 т золотоносной руды пропал в районе Шантарских островов в Охотском море 28 октября. На судне сработал аварийный радиобуй, однако сигнала SOS не поступало, а подошедший уже через час приморский танкер «Новик» не обнаружил судна в указанной точке. Уголовное дело по факту пропажи было возбуждено 1 ноября по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). В качестве причин происшествия следствие отрабатывает три версии: техническая неисправность сухогруза, штормовая погода в районе плавания и нарушение правил морского судоходства членами экипажа. Как говорят в пресс-службе следственного управления, при эксплуатации судна был допущен ряд нарушений. В частности, численность экипажа во время следования в Охотск не соответствовала установленным нормам. Масса погруженной на «Амурскую» золотосодержащей руды превосходила грузоподъемность сухогруза — 611 тонн. Кроме того, по информации следствия, судно не было приспособлено для перевозки навалочных грузов и не получало разрешения на перевозку сырья. Задержанный Шильцин пока, по данным источника “Ъ”, не дает показаний.

Судьба экипажа и судна до сих пор неизвестна. Между тем 4 ноября самолет Бе-200 ЧС обнаружил в зоне поиска нефтяные пятна. На воде также найдены куски пенопласта. «После детального осмотра спасательным судном “Рубин” на глубине 25 м прослеживается неопознанный объект»,— сообщили в пресс-службе МЧС Хабаровского края. По информации Сахалинского бассейнового аварийно-спасательного управления, ширина и высота объекта на дне примерно соответствуют габаритам сухогруза. «Решено использовать водолазов, однако до сих пор спуск людей невозможен по соображениям безопасности. В районе поисков сохраняется сильное течение — до пяти узлов, высота волны увеличилась с 2,5 до 3 м при сильном ветре. Спуск водолазов возможен при высоте волны не более 70 см»,— отметила “Ъ” начальник пресс-службы МЧС по Хабаровскому краю Елена Еременко. Вчера самолет Ан-26 «Хабаровских авиалиний» с тремя спасателями на борту проводил осмотр побережья и морской акватории. Кроме того, наземные поисковые группы осмотрели береговую полосу.

Михаил Буланов, Хабаровск

Судовладельцу не дали лечь на дно