В теле письма

За последние два месяца кто только не глумился над этим рекламным креативом. В вагонах московского метро один мультибрендовый автодилер расклеил стикеры, сообщавшие владельцам престижных немецких автомобилей, что нормочас для них стоит всего 2013 рублей. Почему сумма такая странная? Да потому что год на дворе такой. В следующем, вероятно, будет 2014, что здорово, потому что инфляция явно не двухтысячную долю процента составит. Вопрос в другом. Кому эта реклама адресована? Тем несчастным владельцам Audi и BMW, которые сдали свои машины в ремонт и теперь вынуждены перемещаться на общественном транспорте? Так они уже выбрали дилера. Или они должны обратить внимание на стоимость нормочаса и кусать локти, что переплатили?

Предыдущая фотография

Следующая фотография 1 / 2

Но потом...

...я наткнулся на одну новость, которая заставила меня признаться в том, что был не прав. Что не правы были все, кто зубоскалил. Оказывается, в этом году начнется реконструкция участка железной дороги между станциями "Рабочий поселок" и "Усово", чтобы уже в следующем году пустить по ней "Аэроэкспресс". В Усово, над путями - а где же еще, когда земля на Рублевке такая дорогая - будет возведен многоуровневый паркинг. На нем проживающие в Подмосковье граждане будут оставлять свои "Бентли" и "Майбахи", доезжать на электричке до Белорусского вокзала и там, смешавшись с публикой, сошедшей с поезда Гомель-Могилев-Москва, спускаться в метро. Ну, а в вагонах они увидят ту самую рекламу, дальновидно расклеенную уже сегодня. И в выигрыше окажутся все: автомобильный дилер получит свои 2014 руб., в метро станет лучше пахнуть, а в Москве и на Рублево-Успенском шоссе пробок будет значительно меньше.

Дмитрий Гронский, главный редактор

Вступление – Картина дня – Коммерсантъ