Еще одна кара. 200000

рублей составит штраф для пойманного пьяным за рулем и никогда не имевшего прав. В первой версии так штрафовались только лишенные прав нарушители, и на данное противоречие обращал внимание ВС

В среду Госдума рассмотрит в первом чтении новую версию законопроекта председателя комитета по безопасности Ирины Яровой об ужесточении ответственности за пьяную езду, решил вчера совет нижней палаты. В феврале документ был одобрен профильным комитетом, но вызвал споры и был отправлен на доработку в связи с критическими замечаниями правительства и Верховного суда. Внесенный в декабре 2012 г. законопроект предлагал, в частности, ввести в Уголовный кодекс новую статью 264, позволяющую карать (штрафом в 200 000 руб. или арестом на полгода) за сам факт езды в пьяном виде тех, кто уже был лишен за это водительских прав. Водителям, ставшим виновниками ДТП с человеческими жертвами, грозит лишение свободы на срок от 2 до 10 лет (сейчас – до 7 лет), а если жертв было несколько – от 5 до 15 (сейчас – до 9 лет).

Новую версию законопроекта Яровая внесла в конце февраля. Этот документ оставляет верхнюю планку сроков лишения свободы такой же, как установлено в действующем УК, а нижние пределы устанавливаются до двух и четырех лет соответственно. Из прошлой версии в новую перешли сверхвысокие штрафы и добавлено еще одно ужесточение: на 200 000 руб. будут штрафовать и тех, кто неоднократно ездил пьяным без прав. Осталась новация, ранее раскритикованная правительством: записывать медосвидетельствование потенциально пьяных водителей на видео. Приобретение оборудования потребует расходов, возражали в правительстве. Но обоснований и расчетов в законопроекте по-прежнему нет.

Доработанный законопроект на сей раз поддержал Верховный суд. С серьезными оговорками это сделала Общественная палата, отметив, что новая статья УК приведет к росту судимости, а это не согласуется с политикой гуманизации уголовного законодательства. В отзыве палаты предлагается проработать вопрос о штрафах: увеличение суммы штрафа в 10 раз надо еще обсудить с учетом средней зарплаты бюджетников, а штрафы за пьяную езду почему-то оказываются выше для водителей (50 000 руб.), чем для тех, кто ездит без прав (30 000 руб.). Не определен момент, с которого устанавливается наказание в виде лишения прав. Делать это целесообразнее после лишения свободы, считают в палате, а после освобождения права следует получать заново.

Даже после доработки в законопроекте осталось много пробелов – меньшее наказание получает отказавшийся от медосвидетельствования или скрывшийся с места ДТП водитель, говорит зампред конституционного комитета Вячеслав Лысаков, потребуются серьезные правки. По его словам, не определено самое главное – критерий «состояние опьянения», на возвращении которого в законодательство настаивает помощник президента Татьяна Голикова. Ко второму чтению Лысаков собирается внести поправку об отмене «нулевого промилле». Несмотря на заявления премьера о необходимости его сохранить, введение нормы в 0,2 промилле действительно обсуждается, подтвердили несколько депутатов-единороссов. По словам Лысакова, ужесточая наказания, нельзя не учитывать погрешность прибора, эффект от лекарств или особенности организма.

Виновникам ДТП 15-летний срок заключения больше не грозит