Исследователи из Volvo и шведской энергетической компании Alstom разработали новую систему, предназначенную для питания электромобилей вдоль шоссе. Разработка предполагает внедрение двух линий электропередачи непосредственно в полотно дороги.

Volvo построили трек длиной в четверть мили со встроенными кабелями, где проходят испытания грузовика с токоприемником, касающимся линий электропередачи с постоянным током в 750 вольт. Для обеспечения безопасности ток подается только на тот участок линии, над которым проезжает грузовик. В настоящее время компания использует в тестовых заездах дизельный двигатель Volvo FH12, но в планах опробовать авто с электродвигателем.

Внедрение электрифицированных дорог может означать то, что в будущем электромобили будут обходиться без аккумуляторов.

Volvo тестирует электрифицированное дорожное полотно