В России, как и в Европе, интересуются новыми технологиями в автомобилестроении. Однако, как рассказал МИРОСЛАВ КРОУПА, руководитель региона Россия/СНГ Skoda Auto a.s., в отличие от европейцев, россияне охотнее переплачивают за опциональные элементы дизайна и внешнего оформления, а на системах безопасности, напротив, стремятся сэкономить.

— Какие новые технологии, которые планируются к применению на автомобилях Skoda, кажутся вам наиболее перспективными с точки зрения продаж в будущем? Что в будущем может заинтересовать покупателя?

— Думаю, что будущее за вспомогательными системами, подобными тем, которые в скором будущем мы планируем предложить для российских покупателей новой Octavia. Это система адаптивного круиз-контроля, которая позволяет сохранять дистанцию до впереди идущего автомобиля, и система автоматического экстренного торможения. Также мы планируем представить системы автоматического освещения и решения для синхронизации автомобиля с мобильными устройствами.

— Известно, что потребитель сейчас готов платить за опциональное оснащение, которое раньше большинством покупателей считалось ненужным. На ваш взгляд, какие из опций за последнее время перешли в разряд обязательных, а что по-прежнему воспринимается как излишества?

— Ситуация действительно меняется. Если несколько лет назад клиенты были готовы платить дополнительные деньги в основном за цвет, интересный дизайн интерьера и экстерьера, то сейчас они больше обращают внимание на технологии: интересуются возможностью доступа в интернет, обращают внимание на возможность работать в автомобиле с гаджетами и т. д. Но если говорить именно о российских клиентах, то внешняя сторона, внешняя атрибутика по-прежнему имеет большое значение. Россияне по прежнему уделяют большое внимание и готовы платить дополнительные деньги за красивые литые диски и тому подобные детали экстерьера, которые сделают автомобиль красивее и индивидуальнее. В то же время они легко жертвуют технологиями, которые сделают их автомобиль более безопасным — к сожалению, на такие опции многие тратиться не готовы.

— Многие автопроизводители сейчас отмечают, что клиенты предпочитают более дорогие комплектации, а спрос на простые и дешевые падает. Ощущают ли это в Skoda?

— Снижение спроса на дешевые комплектации, безусловно, существует, но оно объясняется не только изменившимися предпочтениями клиентов, но еще и ситуацией на рынке. К примеру, в 2009 году был большой спрос на дешевые комплектации, в то время как рынок 2010-2011 годов характеризовался возросшим спросом на более полные и дорогие комплектации. Сегодня в ситуации колебания валют, роста курса евро цена на автомобили будет повышаться на фоне снижения рынка. В будущем, возможно, мы будем опять наблюдать снижение спроса на дорогие комплектации.

Мы следим за рынком и, соответственно, адаптируем наши автомобили под потребности клиентов и в соответствии с текущими трендами рынка. Конечно же, мы следим и за нашими конкурентами. Каждый год мы пересматриваем что-то в наших автомобилях, что-то добавляем — некоторые вещи, которые являлись дополнительным оборудованием, включаем в стандартную комплектацию.

Интервью записал Илья Зиновьев

"Спрос на дешевые комплектации снижается"