В Москве вступили в силу новые правила эвакуации автомобилей
С 8 августа в Москве эвакуация неправильно припаркованных автомобилей будет проводиться по новым правилам, сообщает «Коммерсант».
Эвакуатор сможет забрать автомобиль и увезти его на штрафстоянку, только если он припаркован в зоне действия таблички «Работает эвакуатор».
Такими табличками «Работает эвакуатор», по данным Центра организации дорожного движения (ЦОДД), на начало августа в Москве оборудовано 20 процентов зон, где парковка запрещена.
Большинство из них установлено в центре Москвы, сообщила представитель госучреждения «Администратор московского парковочного пространства» Марина Суполярина, в местах, где эвакуация автомобилей из-под запрещающих знаков напрямую влияет на безопасность дорожного движения, а также на скорость движения общественного транспорта и загруженность улиц.
Также по новым правилам автомобиль нельзя забирать на штрафстоянку, если его владелец вернулся на место до того, как эвакуатор начал движение.
За нарушение новых правил сотрудникам службы эвакуации автомобилей или инспекторам ГИБДД грозит штраф в размере 20 тысяч рублей.
Кроме того, с 8 августа в Москве повышен штраф за незаконно занятое место для инвалидов на парковке — с трех до пяти тысяч рублей.
Если машина припаркована там, где нет знака «Работает эвакуатор», автовладельцу грозит лишь штраф 3 тысячи рублей. Чтобы забрать машину со штрафстоянки, водитель должен заплатить еще 5 тысяч рублей.
- Закон об ограничениях при принудительной эвакуации автомобилей был принят Госдумой в мае 2015 года. В начале июня закон, распространяющийся на все российские города, где есть зоны платной парковки, был подписан президентом РФ Владимиром Путиным.
- Изменения в правила принудительной эвакуации было решено внести после многочисленных конфликтов между автовладельцами и работниками службы эвакуации. В ряде случаев водители проводили в своих машинах, погруженных на эвакуаторы, почти сутки, не давая увезти автомобили на штрафные стоянки.
- Организация платной парковки в Москве неоднократно подвергалась критике. Так, сообщалось, что водители получают штрафы несмотря на оплаченную парковку, и нет четких правил, регулирующих работу эвакуаторов. Также возникли вопросы о деятельности компании, которая собирает плату за парковку в Москве.
- Власти города, в свою очередь, сообщают, что платная парковка увеличила среднюю скорость движения в Москве и снизила загрузку дорог в центре. Зона платной парковки регулярно расширяется. Летом 2015 года было объявлено объявлено о планах появления платных парковок за пределами Третьего транспортного кольца. Платную парковку планируется ввести на год в тестовом режиме на 80 улицах в Юго-Восточном административном округе Москвы.