Городецкий уверен в получении федерального гранта на четвертый мост

Половина стоимости четвертого новосибирского моста через Обь может быть оплачена за счет федерального гранта. У проекта, к которому проявляет интерес Внешэкономбанк, есть преимущества перед другими крупными российскими транспортными объектами, заявил губернатор Владимир Городецкий.

Государственный фонд поддержки

государственно-частного

партнерства РФ составит в 2016 году 40 млрд рублей. Он формируется за счет пошлины на провоз грузов массой более 12 тонн, говорится в постановлении российского правительства, вступившем в силу 1 октября. Новосибирск рассчитывает получить почти треть всего фонда.

Четвертый мост через Обь оценивается в 25 млрд рублей. По словам Городецкого, проект, по которому почти закончилась госэкспертиза, будет выдвинут на получение гранта. «50% [стоимости] — федеральные [средств], еще 50% — за счет платности моста», — сообщил он журналистам 8 октября.

Ранее губернатор предполагал, что регион может

рассчитывать

на оплату за счет гранта 30–70% цены всего моста. Другие проекты, которые будут выдвинуты на соискание господдержки, по словам Городецкий, менее подготовлены. «Это не значит, что вопрос будет решен положительно», — заметил он.

«Мы можем с точки зрения готовности — почти закончилась государственная экспертиза этого проекта — [рассчитывать] на получение до 50% грантовой поддержки. Это те условия, на которых мы строили третий мост, когда половину финансировали город и область, а еще 50% — федеральный бюджет. Здесь модель другая: 50% из федерального [бюджета] и 50% получить за счет платности моста».

«Нашим проектом сегодня интересуются несколько компаний: Внешэкономбанк, компания „Лидер“, которая уже имеет практику строительства [таких объектов],

какая-то

китайская компания, по-моему, интересовалась — спрос будет», — уверен губернатор.

Напомним, что четвертый мост через Обь будет платным. Для строительства объекта мэрия и облправительство на паритетных началах создали

ОАО «Центральный мост»

.

Кроме того, платным может стать и

Юго-Западный

транзит, который должен соединить Северный и Восточный обходы Новосибирска через Бугринский мост. Вопрос финансирования этой скоростной магистрали решится только после того, как станут понятны сроки завершения Восточного обхода, но правительство рассчитывает получить федеральный грант и на этот проект.