Максим Мейксин, председатель комитета по промышленной политике и инновациям Петербурга (Фото: РБК)

Правительство Петербурга разрабатывает программу поддержки экспорта продукции местных производителей. Об этом сообщил журналистам глава комитета по промышленной политике и инновациям Смольного Максим Мейксин.

Программа обсуждается с осени прошлого года и включает несколько направлений. «В частности, планируем возмещать петербургским компаниям затраты на перевозку», — отметил М.Мейксин. Рассматривается также возможность возмещения затрат на сертификацию и участие в международных выставках.

В рамках подготовки программы Смольный провел опрос и выявил около 200 импортоориентированных предприятий города, которые смогут претендовать на помощь в рамках программы. Среди них есть компании, традиционно занимающиеся экспортом, и «новые игроки, которые увидели перспективы для своего продукта на международных рынках из-за ослабления рубля», отметил чиновник. По его словам, среди новых игроков — предприятия в сфере химической промышленности, фармацевтики и радиоэлектроники. Названия компаний чиновник озвучивать не стал.

Корректировки в городской бюджет, по словам М.Мейксина, могут быть внесены уже в мае этого года. «В случае, если они будут приняты, с конца августа мы будем готовы компенсировать затраты, понесенные предпринимателями в 2016 году», — добавил он.

Ранее РБК Петербург сообщал, что об экспорте в последнее время серьезно задумались местные автозаводы. О расширении экспорта в 2015 году, в частности, сообщал петербургский завод Hyundai. До сих пор компания экспортировала автомобили, собранные в Северной столице, только в страны СНГ — в 2014 году туда было поставлено 26,1 тыс. автомобилей, что составляет 11% от общего объема производства. В марте 2015 года компания решила начать расширение географии своего экспорта со стран третьего мира — Северной Африки и Ближнего Востока. Уже осенью Hyundai объявил о поставках 4 тыс. Solaris в Египет и Ливан.

Об экспортных планах заявлял и другой автомобильный концерн, производство которого расположено в Петербурге, — компания Nissan. Генеральный директор «Ниссан Мэнуфактуринг Рус» Дмитрий Михайлов в феврале 2015 говорил в интервью РБК, что производственные мощности для такого шага уже сформированы, осталось открыть границу и проверить эффективность логистики. «Курс рубля дает нам сразу же математическое превосходство над зарубежными конкурентами. Выход на экспорт может дать нам компенсацию потерянного производственного объема в России», — рассказывал Д.Михайлов.

Открытие экспортных рынков действительно может поддержать отечественных производителей, говорят эксперты, тем более, что ситуация на российских рынках продолжает ухудшаться. Статистика, в частности, говорит о том, что темпы падения автопродаж в России ускоряются.

Петербургским промышленникам купят билеты за рубеж