Скоростные трассы предлагают проложить до Красноярска и Новосибирска к 2030 году

Госкомпания «Автодор» подготовила программу развития скоростных автомобильных дорог в России. Сибирские регионы может дождаться автобанов лишь к 2030 году.

Первый этап программы предусматривает создание скоростных дорог между Центральным, Южным и

Северо-Западным

регионами. Затем, с 2020 года стартует второй этап, предусматривающий расширение сети скоростных автодорог в восточном направлении,

рассказал

«Известиям» зампред правления ГК «Автодор» по инвестиционной политике и корпоративному развитию Александр Носов.

В первую очередь начнут строиться скоростные магистрали в Приволжском и Уральском регионах. После чего скоростные автодорожные сети расширятся до Сибири. Полностью реализовать программу по развитию сети скоростных автодорог планируется к 2030 году.

В первую очередь скоростные трассы получат те регионы, где проживает более 50% населения России, сосредоточена промышленность и вырабатывается свыше 50% ВВП.

Как отметил другой представитель «Автодора» Иннокентий Алафинов, первой в восточном направлении будет трасса

Москва-Казань-Уфа

. «Дальше в планах за 2020 годом — развитие скоростной дороги от Казани и Уфы в сторону промышленных кластеров Челябинска и Екатеринбурга, развитие Красноярска, Новосибирска, Барнаульского кластера и их соединение», — сообщил он.

Совокупная протяженность сети скоростных автодорог к 2030 году может составить 20–30 тыс. км. Источники финансирования проекта не указываются. Документ еще не рассматривалась в правительстве.

Программа по развитию сети скоростных автодорог в России готовится «Автодором» совместно с Минтрансом по поручению президента России, данному по итогам госсовета в Новосибирске в 2014 году.