У СМИ появилась расшифровка самописцев разбившегося в Ростове «Боинга»

Признаков отказа систем или силовой установки у разбившегося в Ростове-на-Дону «Боинга» авиакомпании FlyDubai не было, сообщает LifeNews со ссылкой на данные самописцев лайнера.

К СМИ попал документ, в котором описывались обстоятельства трагедии и содержались оперативные рекомендации комиссии по расследованию. По данным LifeNews, экипаж самолета запросил снижение в 3:23, допуская повторение маневра. После снижения до 220 метров пилот стал уводить лайнер на разворот для очередной попытки.

На высоте 900 метров стабилизатор неожиданно переключается в режим пикирования. Пока пилот пытался задрать нос «Боинга» и набрать высоту, лайнер стремился к земле. На высоте около тысячи метров самолет перешел на снижение и рухнул вниз. Отмечается, что это произошло в 3:42.

В качестве возможных причин крушения, которые остались у комиссии, LifeNews называет работу системы продольного управления и несогласованность действий пилотов при заходе на второй круг.

Ранее СМИ сообщали о конфликте между пилотами лайнера. По их данным, один из летчиков пытался набрать скорость самолета, а другой хотел опустить нос.