Лыжероллерная трасса дала трещину

На новенькой лыжероллерной трассе в Академгородке появилась не одна трещина, а множество. Об этом редакции ТВ2 сообщили жители этого района.

Лыжероллерная трасса в Академгородке Фото: Лидия Симакова

Напомним, что изначально запустить лыжероллерную трассу в Академгородке планировали в сентябре 2015-го года. Но не успели, так асфальт стал трескаться до перерезания красной ленточки. 620 квадратных метров полотна лыжероллерной трассы нуждались в замене.

«Чтобы асфальт не вздыбился от перепада температур, мы попросили подрядчика «Дорремстрой» обработать трещины мастикой. Менять асфальт зимой никто не будет, уже и производство асфальта все остановлено», — рассказал тогда Евгений Денисов ТВ2. Ввод в эксплуатацию спортобъекта перенесли на весну 2016-го.

Весной опять не удалось запустить трассу, так как ремонт нового объекта занял почти все лето.

Лыжероллерная трасса осенью 2015-го года

В итоге лыжероллерная трасса была официально открыта в Академгородке 2 августа 2016-го года.

Торжественное открытие лыжероллерной трассы 2-го августа 2016-го года

Мэр Томска пока не в курсе, того что новая лыжероллерная трасса, которая строилась по нормативам автомобильных дорог, потрескалась. По его словам, гарантийное обслуживание этого объекта составляет 5 лет и дорожники просто обязаны отремонтировать объект за свой счет.

Напомним, что строила лыжероллерную трассу по заказу мэрии томская компания «Дорремстрой». Стоимость проекта оценивалась в 46 млн рублей. Вместо трассы для спортивных занятий в лесу была построена настоящая автомобильная дорога. Проектной документацией было предусмотрено, что дорожное полотно лыжероллерной трассы способно выдержать давление в 100 атмосфер. На деле не выдержала одной сибирской зимы.

«Академпарк» — это восьмой маяк развития Томской области губернатора Сергея Жвачкина, а лыжероллерная трасса первый объект большого проекта.

«Круглогодичный центр спорта и семейного отдыха мы построим к 2020 году. У нас сейчас готова градостроительная документация, мы провели публичные слушания, отправили на утверждение проект планировки. Также выполнили основные проектные работы по комплексу малых трамплинов и направили его на государственную экспертизу», – рассказал Сергей Жвачкин на последнем отчете перед депутатами Томской области.

Еще трещины на лыжероллерной трассе можно посмотреть здесь.