Вокруг опор Коммунального моста под водой начал размываться грунт
Получается, как в детской сказке: вершки и корешки. Ремонтируют то, что видно и напрямую ощущается всеми, но вот основа, фундамент остается без внимания.
Состояние подводных частей опор моста уже признали неудовлетворительным после проверки московских специалистов.
Поясним, что из себя представляют эти размывы:
Мост стоит на опорах, которые уходят под воду на 4 м и еще на столько же – под землю. В том месте, где конструкции уходит в грунт, вода землю размыла и появились воронки.По данным экспертов, сейчас размывы составляют 1,5 м в глубину, и около 5 м в длину.
Тем не менее, говорят, что пока тревогу бить рано и опасений, что опоры могут начать разрушаться, нет.
«Сильных локальных размывов именно под фундаментом нет. Есть вокруг – по периметру воронки – незначительные углубления примерно на полметра-метр в зависимости от места расположения и течения. Вроде существенной опасности они не представляют», – говорит начальник гидротехнического отдела Компания ООО «ЕРСМ Сибири» Дмитрий Холодов.
«Это естественные процессы, которые происходят с любым предметом, который находится в воде. В данном случае – это не имеет отношения к прочности. Все эти опоры делались в кессоне, на большой глубине. Если и произошел размыв или подмыв небольшого верхнего слоя», – считает технический директор ОАО «Научно-технический прогресс» Михаил Сашко.
Эксперты говорят, что размытые воронки в грунте у оснований моста нужно засыпать бутовым камнем. И только в этом случае опоры будут находиться в удовлетворительном состоянии.
Однако, как следует из документа, попавшему в распоряжение Новостей ТВК, сейчас на эти виды работ деньги не заложены и при разработке проекта капитального ремонта моста это даже не учитывали.
А чтобы начать – нужно достаточно долго готовиться.
«Для выполнения этих работ необходимо выполнение проектных работ, в которых будет учтено, каким способом делать эту подсыпку. Сегодняшнее состояние ни в коем случае нельзя назвать критическим, это повсеместная ситуация на всех мостовых сооружениях», – заверил начальник отдела департамента городского хозяйства Никита Дресвянкин.
Все традиционно – чтобы сделать, нужно пройти и через бюрократию, и через бюджетные дыры. Тем не менее, обещают, что воронками займутся в ближайшее время. Но, когда именно – непонятно.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзене
Поделиться этим материалом в социальных сетях и мессенджерах