Почему на фиолетовой и оранжевой линиях перенесли остановку первого вагона?
В телеграм-канале Петербургского метрополитена «Метро. Повседневности» рассказали, почему на фиолетовой и оранжевой линиях перенесли остановку первого вагона.
Как пояснили в метро, дело в том, что на этих линиях планируют запустить удлиненные составы. Таким образом хотят разгрузить пассажиропоток на станциях, которые находятся в густонаселенных спальных районах.
Сейчас на всех линиях метро, кроме красной, ходят поезда с шестью вагонами. После ввода в эксплуатацию депо «Южное» осенью 2018 года на оранжевой линии будут курсировать поезда с семью вагонами, а на фиолетовой — с восемью.
Ранее в метрополитене объяснили, почему поручень эскалатора движется быстрее ступенек, как появились жетоны и турникеты, зачем сигналят машинисты поездов, почему на станциях нет туалетов и урн, а также зачем нужны щетки на эскалаторах.
Почему в метро нет туалетов и урн, из-за чего поручень эскалатора движется быстрее ступенек и зачем нужны жетоны?
paperpaper.ru
Зачем из метро по всему миру убрали мусорные урны, почему поручень и ступеньки эскалатора движутся с разной скоростью и что вынуждает машинистов высаживать всех пассажиров до конечной станции? «Бумага» собрала все ответы Петербургского метрополитена из рубрики «А почему?».