Задвижка, из-за поломки которой произошла авария на ГНС, оказалась контрафактной
«Томскводоканал» установил причины аварии на Главной насосной станции (ГНС) города в рамках внутреннего расследования. Оказалось, что задвижка, повреждение которой привело к затоплению станции, является контрафактной. Компания готовит обращение в органы прокуратуры с тем, чтобы в отношении поставщика задвижки были предприняты меры прокурорского реагирования, сообщает пресс-служба предприятия.
Фото: Пресс-служба "Томскводоканала" Ранее сообщалось, что 17 октября в районе 11.10 часов утра в результате повреждения напорного коллектора произошло затопление машинного зала главной насосной станции Томска. Власти города признали ситуацию ЧС локального характера. После того, как машинный зал был откачан, специалисты предприятия установили, что причиной нарушения целостности коллектора стал прорыв верхней части крышки чугунной задвижки, диаметром 1000 мм. 19 октября работа станции была восстановлена в полном объеме.
В рамках внутреннего расследования причин аварии, которое ведется параллельно с работой городской комиссии, «Томскводоканал» запросил у производителя задвижки завода «ПЗТПА» техническую информацию. Однако из ответа предприятия следует, что завод данную задвижку не изготавливал, а паспорт на оборудование подделан. Более того, в указанный в технической документации период завод уже не производил данную номенклатуру запорной арматуры.
Разрушенная задвижка была приобретена МУП «Томский энергокомплекс» и установлена на ГНС в 2008 году. Оборудование было закуплено на конкурсной основе. Победителем признано ООО «Виктория», которое и поставило продукцию с поддельным паспортом. ООО «Томскводоканал» задвижка досталась в составе арендованного муниципального имущества в 2010 году.
«У нас нет оснований заявлять, что закупка была проведена недобросовестно: был конкурс. Однако можем заключить, что к участию в нем не были привлечены заводы-изготовители и их официальные дилеры. Это могло бы застраховать от поставки контрафакта», —прокомментировал начальник службы обеспечения производства «Томскводоканала» Андрей Ушаков.
Рынок контрафактной продукции в области запорной арматуры чрезвычайно широк. Существуют китайская продукция, маркированная как произведенная в РФ, мелкие кустарные мастерские. Часто производится восстановление запорной арматуры, бывшей в употреблении.
«Очевидно, что данная задвижка в силу своего габарита не могла быть изготовлена кустарным способом, и, скорее всего, является восстановленной. При этом на входном контроле выявить это крайне затруднительно. Визуально восстановленная продукция не отличается от новой заводской», — отметил Ушаков.
Фото: Пресс-служба "Томскводоканала" Расследование причин аварии продолжается. На сегодняшний день все обстоятельства установлены. По словам экспертов предприятия, контрафактная задвижка стала основным «слабым местом» в цепи событий.
«Тип напорной задвижки и способ ее эксплуатации был заложен проектом строительства станции. Ее текущий ремонт производился раз в год, как это и предписывается положением Госстроя: без вскрытия. Последний раз ее ремонтировали в июне этого года. При этом определить ее контрафактное происхождении при обслуживании, конечно, не представляется возможным. Срок службы таких задвижек не ограничен технической документацией и обычно составляет не менее 15-20 лет», — пояснил главный специалист по инвентаризации технологического оборудования «Томскводоканала» Александр Кармалов.
Сегодня «Томскводоканал» готовит обращение в органы прокуратуры с тем, чтобы в отношении поставщика контрафактного оборудования были предприняты меры прокурорского реагирования.
Для справки:
Главная канализационная насосная станция Томска (ГНС) является ключевым объектом системы водоотведения областного центра. Осуществляет прием значительной части городских хозяйственно-бытовых стоков по самотечным коллекторам, а затем их перекачку по напорному коллектору до очистных сооружений Проектная мощность станции 350 тыс. м³, фактическая производительность – 113 тыс. м³. Вложения в модернизацию, реконструкцию и капитальный ремонт ГНС в 2010-2018гг. (за время аренды ООО «Томскводоканал») составили 21,5 млн. рублей.