Выделенные полосы в Красноярске: как это работает
На территории Красноярска отдельная полоса для общественного транспорта есть на 21 участке дорог (полный список мы публиковали здесь).
Соответствующая разметка на дороги уже была нанесена в августе 2018 г. А вот штрафовать за неположенный выезд на «выделенку» начнут с 26 января 00:00.
Инспекторы ГИБДД просят водителей быть внимательными. Многие выезжают на выделенную полосы по привычке.
«Обращайте внимание на дорожные знаки и разметку. Штраф за выезд на выделенную полосу в неположенном месте будет составлять 1,5 тыс. руб. Фиксация нарушений будет проходить в автоматическом режиме, при помощи камер наблюдения. На некоторых участках будут дежурить и экипажи ДПС. Уведомления о штрафах будут отправляться собственнику авто по почте.
Естественно за нарушение правил будут наказываться и водители автобусов. Общественный транспорт также имеет право пересекать сплошную линию "выделенки" только в местах, где есть разрыв разметки», – поделился с Новостями ТВК начальник ГИБДД Красноярска Константин Колегов.
Красноярские водители могут сообщать об автобусах-нарушителях в мэрию. Для этого можно сообщить номер маршрута и госномер автобуса по тел. 2-56-84-04 или загрузить видео с регистратора на сайте МКУ «Красноярскгортнранс».
Кстати, не повезет таксистам, которые не имеют лицензии. Их будут штрафовать за выезд в отличие от тех, кто осуществляет перевозки законно, а значит номер их автомобиля включен в базу ГИБДД. Новости ТВК уточнили, что будет с водителями, например, сервиса Uber – им выезд на выделенную полосу запрещен.
В департаменте транспорта обещают оказать дисциплинарное воздействие» на нарушителей. Тем более, что по словам чиновников, с перевозчиками была встреча, где всех предупредили о новых правилах.
Сразу на двух десятках улиц Красноярска автомобильные потоки, по сути, лишатся одной полосы движения. Такая инициатива уже вызвала шквал критики при попытке введения в августе 2018 года, однако на этот раз чиновники подготовили обоснование:
«Одним автомобилем в среднем перевозится 1,5 пассажира – это факт. Автобус большого класса перевозит за раз порядка 100 пассажиров. Ни один город мира никогда не успеет за автомобилизацией, поэтому мы считаем, что создание приоритета для общественного транспорта – наше решение», – рассказал Новостям ТВК начальник отдела мониторинга МКУ «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства» Игорь Воевалко.
Напомним, первые «выделенки» появились в Красноярске 2016 г. на ул. Ленина и Карла Маркса. Дальше, в 2017 г. на ул. Белинского, Партизана Железняка и Металлургов.
Как поделились в мэрии, в 2018 г. Научно исследовательский институт «НИАД» (г. Москва) разработал проект изменений в схему организации дорожного движения Красноярска до 2032 г. Основной раздел посвящен разгрузке дорог при помощи организации выделенных полос.
Также чиновники отметили, что с 2016 г. полосы показали свою эффективность, например, на ул. Партизана Железняка, где средняя скорость потока поднялась на 10% (или на 5 км/ч).
Новости ТВК спросили у автомобилистов – стало ли удобнее добираться и нужны ли Красноярску «выделенки»: