«Роснефть» поставляет около трети всего авиатоплива в стране

9 февраля в России отмечается День гражданской авиации. Несмотря на сложности, связанные с пандемией коронавируса, российская авиаиндустрия в 2020 году не столкнулась с волной банкротств или с топливным кризисом, который мог бы начаться из-за роста мировых цен на энергоносители. Сегодня в России «Роснефть» — один самых крупных поставщиков авиатоплива на аэродромы, на долю компании приходится более 30% от всего объема. А в крупнейшем аэропорту страны, столичном Шереметьево, — более 40% от всех заправок приходится на «Роснефть». В целом же «Роснефть Аэро», оператор авиазаправочного бизнеса компании, заправляет самолеты в 44 аэропортах на территории России и за ее пределами.

При этом «Роснефть» постоянно внедряет новые технологии: теперь система фильтрации и водоотделения, начиная с приема авиатоплива от транспортных предприятий и заканчивая выдачей авиатоплива в крыло, позволяет очистить топливо от частиц размером в 1 микрон (тоньше человеческого волоса).

«Роснефть» ведет разработку цифровой платформы для повышения эффективности и оперативности процесса заправки воздушных судов, от сформированного в авиакомпании расписания полетов до передачи данных о заправке клиентам. Это позволяет автоматизировать более 90% операций при заправке воздушных судов, исключить риски, связанные с образованием излишков или недостач нефтепродуктов, человеческим фактором при передаче данных в учетные системы, а также сократить время предоставления клиенту документов для оплаты до 5 минут с момента завершения заправки.

Нововведение отметил и генеральный директор ТЗК Шереметьево Александр Тыщук: «Технология запрвки будет быстрее и за счет снижения времени оформления документов. Если раньше все это писалось и заполнялось вручную, то сейчас при помощи элементарного планшета загружается информация и идет дальше по системам связи. В результате документы на оплату могут оказать на руках у перевозчиков уже через пять минут после заправки».