Власти Камчатки опубликовали список пассажиров пропавшего самолета Ан-26

Правительство Камчатского края опубликовало на своем сайте списки пассажиров, которые находились на борту самолета Ан-26, переставшего выходить на связь.

В списке 22 человека. Среди них:

Широкова Мария Витальевна
Андрейкин Александр Николаевич
Андрейкина Ольга Леонтьевна
Кудашкин Михаил Вячеславович
Майорова Татьяна Евгеньевна
Хвалеева Алиса Вячеславовна
Лисичкина Алена Олеговна
Левицкий Евгений Михайлович
Тищенко Артем Вячеславович
Устинова Ольга Анатольевна
Поникарова Екатерина Валерьевна
Попель Анастасия Александровна
Суровцева Юлия Борисовна
Мохирева Ольга Петровна
Аяни Петр Григорьевич
Нестерук Евгений Александрович
Сивак Иван Витальевич
Столяров Юрий Федорович
Нестерова Мария Максимовна
Бояршин Сергей Вячеславович
Лаптев Константин Алексеевич
Каримулин Александр Анатольевич

Для родственников пассажиров запустили телефон горячей линии: 8 (415) 433-14-52. По этому номеру им ответят на все вопросы о поисках самолета.

На борту самолета находились 22 пассажира и шесть членов экипажа. В основном это были жители Паланы, в том числе глава поселка Ольга Мохирева, начальник мобилизационного отдела администрации населенного пункта Александр Андрейкин и его жена Ольга Андрейкина, которая является главой финансового управления администрации.

В пресс-службе регионального ГУ МЧС ТАСС рассказали, что место падения Ан-26 пока не нашли. В правительстве Камчатки заявили, что также не располагают данными о падении самолета в море. Начальник морского спасательного подцентра Петропавловск-Камчатский Артур Рец сообщил, что оповещение о пропаже самолета дали судам. По его словам, аварийных сигналов из Охотского моря центр пока не получал.

Самолет Ан-26 перестал выходить на связь 6 июля в районе Паланы, когда начал снижаться при посадке. Во время полета экипаж не сообщал о проблемах на борту. По данным синоптиков, на маршруте зафиксировали сплошную облачность на высоте 300—600 м, при этом горизонтальная видимость оставалась хорошей. Ветер был слабый — от 2 до 8 м в секунду.

Ан-26 построили в 1982 году, сертификат его летной годности истекал 30 августа 2021-го. С 2013 года его эксплуатировало «Камчатское авиационное предприятие».