Отдых в тылу врага. Ректоры связанных с ВПК вузов обзавелись недвижимостью в Италии

Михаил Погосян, МАИ: от истребителей к альпийским склонам

Михаил Погосян — один из наиболее заметных представителей российской авиационной отрасли. Он занимает пост ректора Московского авиационного института (МАИ) и имеет впечатляющий список достижений: доктор технических наук, профессор, академик РАН, обладатель нескольких государственных наград.

С 1998 по 2011 год Погосян возглавлял ОАО «Компания „Сухой“», параллельно с 2008-го по 2011-й руководил ОАО «РСК „МиГ“», а в 2011–2015 годах был президентом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Под его руководством велись разработка и модернизация истребителей Су-27, Су-30 и палубного Су-33, за работу над которым он был награжден орденом Почета в 2002 году. Также под началом Погосяна был создан самый современный российский истребитель Су-57. Почти все эти самолеты, как сообщают СМИ, используются российскими войсками в боевых действиях на территории Украины.

Погосян также занимался запуском производства Sukhoi Superjet-100. По данными СМИ, именно коммерческий провал «суперджетов» привел к его отставке с поста президента ОАК.

Теперь Погосян возглавляет МАИ — одно из ведущих учебных заведений страны в области авиации и аэрокосмических технологий, которое является ключевым поставщиком кадров для российского военно-промышленного комплекса. Вуз предлагает целевой набор студентов в интересах крупных оборонных предприятий: ОКБ «Сухого», ПАО «Яковлев», АО «Вертолеты России», концерна «Алмаз-Антей» и многих других. Кроме того, у МАИ есть свой центр разработки беспилотников, вуз сотрудничает с крупнейшими предприятиями ВПК. Из-за тесных связей с военно-промышленным комплексом учебное заведение попало под санкции США, ЕС, Швейцарии, Японии, Украины.